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客运船舶驾驶员合规化操作规程

文件名称：客运船舶驾驶员合规化操作规程

编制部门：

综合办公室

编制时间：

2025年

类别：

两级管理标准

编号：

审核人：

版本记录：第一版

批准人：

一、总则

本规程适用于我国所有客运船舶驾驶员的日常操作。驾驶员必须严格遵守国家相关法律法规和船舶安全管理规定，确保船舶安全、高效、环保运行。规程要求驾驶员具备相应的资质和技能，熟练掌握船舶操作技能，具备良好的职业道德和应急处置能力。驾驶员应不断学习，提高自身素质，确保旅客生命财产安全。

二、操作前的准备

1.防护措施：

驾驶员在操作前必须穿戴符合规定的个人防护装备，包括救生衣、安全帽、手套、防护眼镜等。根据天气和作业环境，可能还需配备防寒服、防雨服等。

2.设备状态确认：

a.船舶动力系统：检查发动机、螺旋桨、传动装置等是否正常，油量是否充足，冷却系统是否有效。

b.船舶电气系统：检查主电源、应急电源、导航设备、通信设备等是否工作正常，绝缘性能是否良好。

c.船舶导航设备：确认GPS、雷达、罗盘等导航设备是否准确，信号接收是否正常。

d.船舶消防系统：检查消防泵、灭火器、消防栓等消防设备是否完好，消防通道是否畅通。

e.船舶救生设备：确认救生艇、救生筏、救生衣等救生设备数量充足、状态良好。

3.环境检查：

a.船舶外部：检查船体、甲板、舷窗等是否有破损，油漆是否脱落，是否有异物附着。

b.船舶内部：检查船舶内部结构、通风系统、照明系统等是否正常，有无异味或异常声响。

c.船舶周围环境：观察船舶周围水域是否有漂浮物、障碍物，了解水流、风力、潮汐等环境因素。

4.船舶备品检查：

a.船用备品：检查船用备品是否齐全，如备件、工具、应急物资等。

b.船用药品：检查船上药品是否过期，是否满足船上人员的基本医疗需求。

5.人员准备：

a.驾驶员与船员：确保所有船员熟悉各自职责，了解船舶操作规程和应急处理流程。

b.旅客引导：确认旅客登船区域安全，对旅客进行安全须知和应急逃生知识讲解。

6.操作前的会议：

a.船长组织召开航行准备会议，明确航行任务、安全注意事项和应急措施。

b.驾驶员与船员就航行计划、操作流程、应急处理等进行讨论和确认。

三、操作的先后顺序、方式

1.操作顺序：

a.起航前：驾驶员应首先进行船舶外部和内部检查，确认船舶及设备状态良好。随后，与船员召开航行准备会议，明确航行任务和应急措施。

b.启动船舶：按顺序启动船舶动力系统，检查主机、辅机运行状态，确保一切正常。

c.调整航向：根据航行计划，调整船舶航向，保持船首指向预定航线。

d.调整航速：根据航行条件和船舶状态，合理调整船舶航速，确保航行安全。

e.船舶靠泊：在到达泊位前，提前减速，调整船舶航向，确保船舶平稳靠泊。

2.作业方式：

a.船舶驾驶：驾驶员应保持高度警惕，密切关注船舶航向、航速、周围环境变化。

b.通讯联系：保持与船舶调度中心、其他船舶的通讯联系，及时传递航行信息。

c.船舶停靠：在船舶靠泊时，注意船舶与码头、船舶之间的距离，确保停靠平稳。

d.船舶消防：定期检查消防设备，确保消防系统处于良好状态。

3.异常处置：

a.发动机故障：发现发动机异常时，立即通知船员，采取措施降低航速，尝试排除故障。

b.通讯中断：若发生通讯中断，驾驶员应立即启动备用通讯设备，尝试恢复通讯。

c.遇险报警：如遇险，立即启动报警系统，并采取一切可能措施进行自救和求救。

d.紧急停船：在紧急情况下，驾驶员应立即采取紧急停船措施，确保船舶安全。

4.航行记录：

a.驾驶员应详细记录航行过程中的各项数据，包括航向、航速、燃油消耗等。

b.定期检查航行记录，确保数据的准确性和完整性。

5.船舶维护：

a.定期对船舶进行维护保养，确保船舶设备处于良好状态。

b.对维护保养工作进行记录，便于跟踪和评估。

四、操作过程中设备的状态

1.正常状态指标：

a.动力系统：发动机运行平稳，无异常振动和噪音，燃油消耗正常，冷却系统温度在规定范围内。

b.电气系统：电压、电流稳定，设备运行无过载现象，绝缘电阻符合要求。

c.导航设备：GPS、雷达、罗盘等设备显示数据准确，信号接收良好，无故障报警。

d.消防系统：消防泵、灭火器、消防栓等设备处于待命状态，压力表显示正常。

e.救生设备：救生艇、救生筏、救生衣等设备完好无损，数量充足，易于取用。

2.异常现象识别：

a.动力系统：发动机异常振动、噪音增大、燃油消耗异常、冷却系统温度过高或过低。

b.电气系统：电压、电流波动、设备过载、绝缘电阻下降、故障报警灯亮。

c.导航设备：数据偏差、信号丢失、设备故障报警。

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