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地铁交通笔试题及答案
一、单选题(每题2分,共20分)
1.地铁列车运行的基本速度是多少?()
A.40km/hB.60km/hC.80km/hD.100km/h
【答案】B
【解析】地铁列车正常运行速度通常在60km/h左右。
2.地铁车站站台边缘线应该设置多宽的安全警示区域?()
A.50cmB.100cmC.150cmD.200cm
【答案】C
【解析】为保障乘客安全,站台边缘线外通常设置150cm宽的安全警示区域。
3.地铁接触网导线对接触轨的拉出值一般控制在多少范围内?()
A.±5mmB.±10mmC.±15mmD.±20mm
【答案】B
【解析】为保持接触稳定,接触网导线对接触轨的拉出值一般控制在±10mm范围内。
4.地铁车站屏蔽门系统的主要功能不包括?()
A.隔离候车空间B.防异物侵入C.提高空调效率D.防止乘客坠落
【答案】C
【解析】屏蔽门主要功能是隔离、安全防护,提高空调效率非其直接功能。
5.地铁行车组织的基本原则不包括?()
A.安全第一B.效率优先C.经济合理D.随意运行
【答案】D
【解析】地铁行车组织遵循安全、效率、经济原则,排除随意运行。
6.地铁自动售检票系统简称?()
A.ABSB.AFCC.AISD.AOS
【答案】B
【解析】自动售检票系统全称AutomaticFareCollection,简称AFC。
7.地铁信号系统中的联锁装置主要作用是?()
A.控制列车运行B.监测轨道状态C.自动售票D.监控乘客流量
【答案】A
【解析】联锁装置通过道岔、信号机的相互制约实现列车安全运行控制。
8.地铁车站乘客疏散宽度一般要求不小于?()
A.1.0mB.1.2mC.1.5mD.1.8m
【答案】C
【解析】根据规范要求,地铁车站疏散通道宽度一般不小于1.5m。
9.地铁车辆段内调车作业的基本方式是?()
A.溜放调车B.推送调车C.连续调车D.间接调车
【答案】B
【解析】地铁车辆段调车主要采用推送调车方式。
10.地铁供电系统中的直流1100V电压主要供给?()
A.车站照明B.信号系统C.牵引供电D.自动售检票
【答案】C
【解析】地铁牵引供电系统采用直流1100V电压为列车提供动力。
二、多选题(每题4分,共20分)
1.地铁车站乘客流量的预测方法包括?()
A.历史数据分析B.问卷调查C.实地观测D.经验估算E.计算机模拟
【答案】A、B、C、E
【解析】地铁客流预测综合运用多种方法,经验估算准确性相对较低。
2.地铁列车制动系统类型主要有?()
A.空气制动B.电阻制动C.再生制动D.电制动E.机械制动
【答案】A、B、C
【解析】地铁制动系统主要采用空气制动、电阻制动和再生制动。
3.地铁接触网系统的组成部分包括?()
A.接触轨B.悬挂装置C.绝缘子D.补偿装置E.接地装置
【答案】A、B、C、D、E
【解析】接触网系统由接触轨、悬挂装置、绝缘子等组成。
4.地铁车站设备用房一般包括?()
A.行车值班室B.设备室C.售检票室D.消防控制室E.乘客服务室
【答案】A、B、D、E
【解析】设备用房主要包括行车值班室、设备室、消防控制室等。
5.地铁信号系统的主要设备有?()
A.联锁机B.信号机C.轨道电路D.计轴器E.无线通信设备
【答案】A、B、C、D
【解析】信号系统核心设备包括联锁机、信号机等,无线通信属于通信系统范畴。
三、填空题(每题3分,共24分)
1.地铁正线轨道一般采用______钢轨,道岔采用______钢轨。
【答案】60kg/m;50kg/m
2.地铁车站站台层一般设置______道楼梯和______部自动扶梯。
【答案】2;4
3.地铁列车车门一般采用______开启方式,紧急情况下可______开启。
【答案】电动;手动
4.地铁供电系统中的整流站主要功能是______和______。
【答案】变电;整流
5.地铁信号系统中的闭塞方式主要有______、______和______。
【答案】固定闭塞;移动闭塞;准移动闭塞
6.地铁车站屏蔽门系统一般采用______控制系统。
【答案】PLC
四、判断题(每题2分,共20分)
1.地铁行车组织必须严格遵守“行车三不放过”原则。()
【答案】(√)
【解析】地铁行车组织遵循“三不放过”原则,即原因未查清不放过、责任未明确不放过、整改措施未落实不放过。
2.地铁接触轨直接安装在车顶,因此无需绝缘处理。()
【答案】(×)
【解析】接触轨需设置绝缘装置,防止电流泄漏和短路事故。
3.地铁车站站台层一般设置两股轨道,一股为正线,一股为折返线。()
【答案】(√)
【解析】多数地铁车站站台设置两股轨道,满足列车进出站需求。
4.地铁信号系统中的联锁装置可以保证列车在区间内自动运行。()
【答案】(×)
【解析】
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