飞机构造基础_宋静波_试卷及答案.docxVIP

飞机构造基础_宋静波_试卷及答案

考试时间：______分钟总分：______分姓名：______

一、填空题（每空2分，共20分）

1.飞机的主要组成部分包括机身、机翼、______、______和飞行操纵系统。

2.金属材料的疲劳破坏通常起源于表面微小的______。

3.飞机机翼产生升力的主要原理是______。

4.起落架的主要功能是支撑飞机重量、承受地面冲击和实现______。

5.飞机动力装置的核心部件是______。

6.飞行操纵系统的主要目的是______。

7.液压系统通常使用______作为工作介质。

8.飞机电气系统中的电源主要有蓄电池和______。

9.空调系统的主要功能是为客舱提供______的空气。

10.飞机机身通常采用______结构形式。

二、判断题（每题2分，共20分，对的打“√”，错的打“×”）

1.飞机机翼上的翼肋主要作用是保持翼型的几何形状。（）

2.飞机发动机的推力主要是由燃烧产生的高温高压气体向后喷射产生的。（）

3.涡轮风扇发动机比涡轮喷气发动机燃油效率更高。（）

4.飞机起落架在地面滑行时，减震器主要起支撑作用。（）

5.飞机副翼是改变飞机迎角的主要操纵面。（）

6.飞机上的液压系统通常用于驱动起落架收放和操纵副翼。（）

7.飞机电气系统中的交流发电机提供的电流是直流电。（）

8.飞机空调系统的主要目的是调节客舱的温度。（）

9.飞机机身增压是为了保证高空飞行时乘客的安全。（）

10.铝合金是目前飞机结构中使用最广泛的金属材料。（）

三、名词解释（每题3分，共15分）

1.升力

2.推力

3.疲劳强度

4.飞行操纵舵面

5.电气接地

四、简答题（每题5分，共20分）

1.简述飞机机翼上襟翼和缝翼的作用。

2.简述飞机起落架收起和放下的过程。

3.简述飞机动力装置的主要组成部分及其功能。

4.简述飞机液压系统与机械操纵系统相比的主要优点。

五、论述题（10分）

试述飞机机身结构设计需要考虑的主要因素及其意义。

试卷答案

一、填空题（每空2分，共20分）

1.起落架，动力装置

*解析：飞机的四大基本组成部分通常指机身、机翼、起落架和动力装置。起落架用于地面运行和着陆，动力装置提供飞行所需推力或拉力。

2.空位（裂纹）

*解析：金属材料在循环载荷作用下，即使应力低于其屈服强度，也会在表面缺陷或应力集中处逐渐产生微小的裂纹，并逐步扩展导致疲劳破坏。

3.伯努利原理（气流速度增加导致压力降低）

*解析：根据伯努利原理，沿流线，流速越大，静压越小。机翼上翼面气流速度大于下翼面，形成压力差，产生向上的升力。

4.滑行

*解析：起落架在地面不仅要支撑飞机重量，还要能平稳地滑行，并在着陆时有效吸收能量，实现安全着陆。

5.发动机（核心机）

*解析：无论是喷气发动机还是活塞发动机，发动机本身都是将燃料化学能转化为热能再转化为机械能（推力或扭矩）的核心部件。

6.飞机的姿态和轨迹控制

*解析：飞行操纵系统的目的是通过操纵舵面（副翼、升降舵、方向舵），改变飞机的角运动，从而控制飞机的俯仰、滚转和偏航，实现对飞行姿态和飞行轨迹的操纵。

7.液压油（油液）

*解析：飞机液压系统通常使用液压油作为传递能量的工作介质，利用液体的不可压缩性来传递力和控制。

8.发电机

*解析：飞机的电源系统包括蓄电池（启动和应急）和发电机（正常飞行供电），两者协同工作。

9.适宜温度、湿度、清洁度

*解析：空调系统不仅要调节温度，还要控制湿度、过滤空气中的尘埃杂质，为乘客提供舒适、健康的客舱环境。

10.薄壁蒙皮式（或框、肋、梁）

*解析：现代飞机机身多采用薄壁蒙皮结构，由蒙皮、框架（框、肋）和长桁（梁）组成，利用整体承力来承受飞行载荷。

二、判断题（每题2分，共20分，对的打“√”，错的打“×”）

1.√

*解析：翼肋是构成翼剖面形状的关键结构，沿翼展方向分布，主要作用是支撑蒙皮，保持翼型的正确形状，并为内部设备或油箱提供安装点。

2.√

*解析：根据牛顿第三定律，发动机向后喷射高速气流（产生推力），同时空气对发动机产生一个向前的作用力，即推力。

3.√

*解析：涡轮风扇发动机除了核心机外，还有风扇将部分周围空气带动一起飞行，提高了总进气量，在产生较大推力的同时，相比同等推力的涡轮喷气发动机，燃油效率通常更高。

4.×