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《造价案例分析[交通运输]》
1.公路工程造价费用的组成、
2.下列数量应由施工组织设计提出,并入路基填方数量内计算:
(1)清除表土或零填方地段的基底压实、耕地填前夯(压)实后,回填至原地面高程所需的土、石方
数量。
(2)因路基沉陷需增加填筑的土、石方数量。
(3)为保证路基边缘的压实度必须加宽填筑时,所需的土、石方数量。
3.挖土方指标已综合伐树、挖根、砍挖灌木林等工作。
4.自卸汽车运输路基土、石方指标仅适用于平均运距在15km以内的土、石方运输。当运距超过第一个指
标运距单位时,其运距尾数不足一个增运指标单位的半数时不计,等于或超过半数时按一个增运指标运距
单位计算。当平均运距超过15km时,按调查的市场运费价格计算。
5.路基工程量计算规则
(1)土石方体积的计算:路基挖装土方、开炸石方按天然密实体积计算,填土路基、借土方挖装按压实
后的体积
计算。
(2)自卸汽车运输土石方指标单位为1000m3自然方。指标已综合各种土质的压实系数及运输损耗,使
用指标时,不应再计算压实系数和运输损耗系数。远运利用和弃方运输按天然密实体积计算,借方运输按
压实后的体积计算。
(3)路基零星工程按路基长度(扣除桥隧长)计算。
(4)圬工排水、防护工程按实体数量计算。
(5)其他排水工程量按路基长度(扣除桥隧长)计算。
6.各类稳定土基层压实厚度在20cm以内,其他路面基层压实厚度在10cm以内,冷再生基层压实厚度在
18cm以内,垫层压实厚度在20cm以内,拖拉机、平地机、摊铺机和压路机的台班消耗按定额数量计算。
当超过上述压实厚度进行分层碾压时,拖拉机、平地机、摊铺机和压路机的台班消耗按定额数量加倍计算,
每1000m2增加1.5个工日。
7.稳定土、沥青混合料拌和站安拆、水泥混凝土搅拌站安拆,稳定土、沥青混合料、水泥混凝土的拌和及
运输、铺筑、压实,透层、黏层、磨耗层、保护层等已综合在指标中。路面封层需要时按公路工程概预算
定额另行计算。
8.当设计为单车道路面宽度时,压路机台班可按指标用量乘以下列系数:两轮光轮压路机1.14,三轮光轮
压路机1.33,轮胎式压路机和振动压路机1.29。
9.路面工程量计算规则:
(1)基层、垫层按顶层面积计算,泡沫沥青冷再生基层、沥青路面和水泥混凝土路面按实体计算。
(2)路面零星工程按路基长度进行计算。
10.涵洞工程指标工程分为跨径1m以内(管涵、盖板涵)、2m以内、3m以内、5m以内和6m以内(箱
涵)。跨径超过5m(箱涵除外)的涵洞按桥梁工程中标准跨径小于16m的桥梁指标进行计算。
11.跨径小于0.5m的灌溉涵已综合在路基其他排水工程指标中,不得将灌溉涵作为工程量计算。
12.涵洞工程指标中未包含特殊地基处理。当为特殊地基时,可根据实际情况套用相关指标或公路工程概
算定额计算。
13.涵身按涵洞长度计算。洞口按道计算,一道涵洞按两座洞口计算,如涵洞只有一座洞口,则按0.5道计
算。
14.交通工程工程量计算规则
(1)安全设施:
高速公路路基(主线)工程量按设计路基长度计算;隧道工程量按隧道双洞长度计算;桥梁(小桥、通道
桥、天桥除外)工程量按桥长计算;互通式立体交叉匝道按匝道路基长度计算。一级、二级、三级、四级
公路安全设施工程量按建设项目主线路线长度计算。互通式立体交叉匝道桥安全设施按主线桥梁安全设施
指标的0.5倍计算,2车道以外的车道按每增加一个车道指标另行计算。
15.临时工程工程量计算规则:
(1)临时便道工程量按需修建的便道长度计算。
(2)钢便桥上部构造按修建的长度计算;基础、下部构造根据桥墩钢管桩的长度以座计量。钢栈桥上部
按桥面面积计,下部按钢管桩的重量计算。
(3)临时码头按座数进行计算。
(4)其他临时工程指标按建设项目路线总长度计算
16.工程量计算规则:
(1)土石方体积的计算。
除定额中另有说明者外,土方挖方按天然密实体积计算,填方按压(夯)实后的体积计
算;石方爆破按天然密实体积计算。
①当以填方压实体积为工程量,采用以天然密实方为计量单位的定额,
a.如路基填方为利用方时,所采用的定额应乘以下列系数,
b.如路基填方为借方时,则应在下列系数基础上增加0.03的损耗。
公路等级松土普通土硬土石方
二级及以上等级1.231
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