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2025国考乌兰察布市交通运输管理岗位申论高频考点及答案

一、归纳概括题(3题,每题15分,共45分)

1.题目

阅读以下材料,概括乌兰察布市当前交通运输管理工作中面临的突出问题和挑战。

材料

近年来,乌兰察布市交通运输事业取得长足发展,但同时也面临诸多问题。首先,部分农村公路等级低、路况差,尤其在雨雪天气易发生拥堵,影响群众出行安全。其次,公共交通覆盖率不足,部分偏远乡镇居民“最后一公里”出行难题尚未解决。再次,物流运输成本较高,制约了地方特色农产品外销。此外,交通运输领域安全生产监管存在薄弱环节,超载超限车辆时有发生。最后,数字化管理手段应用滞后,信息共享不畅,影响管理效率。

答案

乌兰察布市交通运输管理工作中面临的突出问题和挑战主要包括:

(1)农村公路等级低、路况差,易受天气影响导致拥堵,影响群众出行安全;

(2)公共交通覆盖率不足,偏远乡镇“最后一公里”出行难;

(3)物流运输成本高,制约特色农产品外销;

(4)安全生产监管薄弱,超载超限车辆频发;

(5)数字化管理手段应用滞后,信息共享不畅,管理效率低。

解析

本题答案围绕材料中的问题展开,分点清晰,涵盖公路建设、公共交通、物流运输、安全生产、数字化管理等多个方面,全面反映乌兰察布市交通运输管理中的痛点。

2.题目

阅读以下材料,概括乌兰察布市推动交通运输绿色发展的主要措施及成效。

材料

为响应国家“双碳”目标,乌兰察布市积极推动交通运输绿色发展。一是推广新能源公交车,全市已投放200余辆纯电动公交车,覆盖主要城区线路。二是优化货运路线,鼓励企业使用多式联运,减少公路运输占比。三是建设充电桩网络,在交通枢纽、高速公路服务区布局充电设施。四是开展运输企业节能减排培训,推动老旧车辆更新。五是建立绿色运输考核机制,将环保指标纳入企业评优标准。通过上述措施,2023年全市交通运输领域碳排放量下降12%,空气质量改善明显。

答案

乌兰察布市推动交通运输绿色发展的主要措施及成效包括:

(1)推广新能源公交车,覆盖主要城区线路,已投放200余辆;

(2)优化货运路线,鼓励多式联运,减少公路运输占比;

(3)建设充电桩网络,布局交通枢纽及高速服务区;

(4)开展企业节能减排培训,推动老旧车辆更新;

(5)建立绿色运输考核机制,纳入企业评优标准。

成效:2023年碳排放量下降12%,空气质量改善。

解析

本题答案分为“措施”和“成效”两部分,逻辑清晰,措施具体,成效量化,符合归纳概括题的答题要求。

3.题目

阅读以下材料,概括乌兰察布市交通运输领域服务群众方面的创新举措。

材料

乌兰察布市交通运输局创新服务模式,提升群众满意度。一是开发“交通出行”APP,集成公交查询、路况信息、购票等功能。二是设立“一站式”服务窗口,整合运政、路政、质监等业务,简化办事流程。三是开展“暖心出行”行动,为老年人、残疾人提供免费代驾、优先乘车等服务。四是建立投诉举报快速响应机制,24小时内处理群众反映问题。五是联合邮政部门推进“邮路通”工程,实现偏远山区快递“村村通”。

答案

乌兰察布市交通运输领域服务群众方面的创新举措包括:

(1)开发“交通出行”APP,集成查询、购票等功能;

(2)设立“一站式”服务窗口,整合多业务,简化流程;

(3)开展“暖心出行”行动,为特殊群体提供免费服务;

(4)建立投诉举报快速响应机制,24小时内处理问题;

(5)推进“邮路通”工程,实现偏远山区快递覆盖。

解析

本题答案聚焦服务创新,涵盖技术、管理、政策等多个层面,体现乌兰察布市交通运输局以人民为中心的治理理念。

二、综合分析题(2题,每题20分,共40分)

1.题目

阅读以下材料,分析乌兰察布市交通运输管理中“政府主导、企业参与、社会协同”模式的优缺点,并提出改进建议。

材料

乌兰察布市交通运输管理采用“政府主导、企业参与、社会协同”模式。政府负责制定政策、投入资金、监管市场;企业负责运营管理、技术创新;社会组织参与监督、提供公共服务。该模式有效提升了交通运输效率,但也存在政府与企业权责不清、社会协同不足等问题。例如,部分企业为降低成本忽视安全生产,社会组织参与度低。

答案

优点:

(1)资源整合高效,政府主导可集中力量解决重大问题;

(2)企业参与增强市场活力,技术创新能力强;

(3)社会协同提升治理透明度,公共服务更贴近需求。

缺点:

(1)政府与企业权责不清,易导致监管缺位或过度干预;

(2)社会组织参与度低,监督作用发挥有限;

(3)企业为追求利润可能忽视社会责任,如安全生产。

改进建议:

(1)明确政府与企业职责边界,签订权责清单;

(2)完善社会组织参与机制,提供资金和政策支持;

(3)建立企业信用评价体系,强化安全生产监管。

解析

本题答案结构完整,

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