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2024年城市客运企业主要负责人和安全生产管理人员考试考前冲刺试题及答案

单选题

1.城市客运企业应建立健全安全生产管理机构，配备与企业经营规模相适应的安全生产管理人员。对于拥有50辆营运客车的企业，至少应配备（）名专职安全生产管理人员。

A.1

B.2

C.3

D.4

答案：B。根据相关规定，客运企业应当配备专职安全生产管理人员，并按照不低于以下标准配备：对于拥有30辆（含）以上营运客车的，应当按每30辆车1人的标准配备，且最低不少于2人。所以50辆营运客车的企业至少应配备2名专职安全生产管理人员。

2.城市客运驾驶员连续驾驶时间不得超过（）小时。

A.2

B.3

C.4

D.5

答案：C。为防止疲劳驾驶，保障行车安全，城市客运驾驶员连续驾驶时间不得超过4小时，之后应停车休息不少于20分钟。

3.城市客运车辆的安全带在使用前应进行检查，其有效期一般为（）年。

A.1

B.2

C.3

D.5

答案：D。城市客运车辆安全带的有效期通常为5年，超过有效期应及时更换，以确保其在发生事故时能有效发挥作用。

4.客运企业应定期对车辆进行维护保养，一级维护的周期一般为车辆行驶（）公里。

A.1000-2000

B.2000-3000

C.3000-4000

D.4000-5000

答案：B。一级维护是日常维护的补充，其周期一般为车辆行驶2000-3000公里，主要对车辆进行局部解体检查和清洗，调整车辆各部位的配合间隙，紧固车辆的各个部位。

5.城市客运企业安全生产费用提取标准为不低于上年度实际营业收入的（）。

A.0.5%

B.1%

C.1.5%

D.2%

答案：C。城市客运企业应当按照不低于上年度实际营业收入1.5%的标准提取安全生产费用，专门用于完善和改进企业或者项目安全生产条件。

6.客运车辆在行驶过程中，轮胎气压应保持在规定范围内，若气压过低，会导致（）。

A.制动距离缩短

B.轮胎磨损加剧

C.油耗降低

D.转向更轻便

答案：B。轮胎气压过低时，轮胎与地面的接触面积增大，摩擦力增加，会导致轮胎磨损加剧，同时还会增加油耗，延长制动距离，使转向变得沉重。

7.城市客运企业应对驾驶员进行定期的安全培训，每年培训时间不得少于（）学时。

A.12

B.24

C.36

D.48

答案：B。城市客运企业应当对驾驶员进行定期的安全培训，每年培训时间不得少于24学时，以提高驾驶员的安全意识和操作技能。

8.客运车辆的安全锤应配备齐全，且每（）个座位至少配备1把安全锤。

A.3

B.4

C.5

D.6

答案：C。为保障乘客在紧急情况下能够及时逃生，客运车辆应每5个座位至少配备1把安全锤，且安全锤应安装在明显、便于取用的位置。

9.城市客运企业在制定应急预案时，应至少每（）组织一次综合应急预案演练或者专项应急预案演练。

A.半年

B.1年

C.2年

D.3年

答案：B。城市客运企业应至少每年组织一次综合应急预案演练或者专项应急预案演练，每半年至少组织一次现场处置方案演练，以检验应急预案的可行性和有效性，提高应急处置能力。

10.客运车辆的灭火器应定期进行检查和维护，其有效期一般为（）年。

A.1

B.2

C.3

D.5

答案：D。客运车辆配备的灭火器有效期一般为5年，超过有效期应及时更换，同时应定期检查灭火器的压力、零部件等是否完好。

11.城市客运驾驶员在行车过程中，遇到暴雨天气，视线严重受阻时，应（）。

A.继续行驶，保持原速

B.降低车速，谨慎行驶

C.选择安全地点停车，等待雨势减小

D.加速行驶，尽快驶离暴雨区域

答案：C。当遇到暴雨天气且视线严重受阻时，继续行驶存在极大的安全隐患。此时应选择安全地点停车，等待雨势减小、视线恢复后再继续行驶。

12.客运企业对新招聘的驾驶员，应进行不少于（）学时的岗前培训。

A.24

B.36

C.48

D.72

答案：D。客运企业对新招聘的驾驶员，应进行不少于72学时的岗前培训，其中包括法律法规、安全知识、操作规程等方面的内容，确保驾驶员具备相应的从业能力。

13.城市客运车辆的应急出口应保持畅通，其周围（）米范围内不得堆放杂物。

A.0.5

B.1

C.1.5

D.2

答案：B。为保证应急出口在紧急情况下能够顺利使用，其周围1米范围内不得堆放杂物，确保乘客能够迅速疏散。

14.客运车辆在通过铁路道口时，驾驶员应（）。

A.加速通过

B.减速慢行，确认安全后通过

C.停车观察，确认安全后通过

D.跟随前车通过

答案