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2025年城市客运企业主要负责人和安全生产管理人员考试精选模拟试题及答案

单选题

1.城市客运企业应建立健全安全生产管理制度，其中安全生产责任制应明确（）的安全生产职责。

A.各部门和各岗位人员

B.主要负责人

C.安全管理人员

D.驾驶员

答案：A

解析：安全生产责任制需要明确企业各部门和各岗位人员的安全生产职责，确保每个环节的安全责任落实到位，不仅仅是主要负责人、安全管理人员或驾驶员，所以选A。

2.城市客运车辆的日常维护由（）负责执行。

A.驾驶员

B.维修人员

C.安全管理人员

D.企业负责人

答案：A

解析：驾驶员在日常运营中最先接触车辆，能够及时发现车辆的一些基本状况，所以车辆的日常维护由驾驶员负责执行，选A。

3.城市客运企业应至少（）组织一次综合应急预案演练。

A.每年

B.每半年

C.每季度

D.每月

答案：A

解析：根据相关规定，城市客运企业应至少每年组织一次综合应急预案演练，以检验和提升企业应对突发事件的能力，选A。

4.道路旅客运输企业应当建立客运驾驶员行车安全信息档案，实行一人一档，档案内容应当包括：客运驾驶员基本信息、安全驾驶信息、交通事故信息等。档案内容保存期限不少于（）。

A.3年

B.5年

C.驾驶员离职后1年

D.驾驶员离职后3年

答案：D

解析：为了便于对客运驾驶员的安全驾驶情况进行长期跟踪和管理，档案内容保存期限不少于驾驶员离职后3年，选D。

5.城市客运企业在制定安全生产目标时，应结合企业实际情况和行业特点，目标应具有（）。

A.可操作性和可衡量性

B.随意性

C.模糊性

D.短期性

答案：A

解析：安全生产目标只有具有可操作性和可衡量性，才能真正指导企业的安全生产工作，便于实施和考核，不能随意、模糊，短期性也不能全面体现企业安全生产要求，所以选A。

6.城市客运车辆的安全例检项目不包括（）。

A.轮胎气压

B.车辆外观

C.驾驶员心情

D.制动系统

答案：C

解析：安全例检主要针对车辆的技术状况进行检查，包括轮胎气压、车辆外观、制动系统等，而驾驶员心情不属于车辆安全例检项目，选C。

7.城市客运企业的安全管理人员应具备相应的安全管理知识和技能，其初次安全培训时间不得少于（）学时。

A.16

B.24

C.32

D.48

答案：C

解析：按照规定，城市客运企业安全管理人员初次安全培训时间不得少于32学时，选C。

8.当城市客运车辆发生火灾时，驾驶员应首先（）。

A.组织乘客疏散

B.报警

C.尝试灭火

D.抢救财物

答案：A

解析：在车辆发生火灾等紧急情况时，保障乘客生命安全是首要任务，所以驾驶员应首先组织乘客疏散，选A。

9.城市客运企业应加强对驾驶员的安全教育培训，培训内容不包括（）。

A.交通法规

B.车辆维修技术

C.应急处置知识

D.安全驾驶技能

答案：B

解析：驾驶员安全教育培训主要围绕交通法规、应急处置知识和安全驾驶技能等方面，车辆维修技术通常不是驾驶员培训的主要内容，选B。

10.城市客运企业的安全生产费用应专款专用，其提取标准应按照（）的规定执行。

A.国家有关规定

B.企业自行决定

C.行业平均水平

D.上级主管部门要求

答案：A

解析：安全生产费用的提取标准应按照国家有关规定执行，以确保企业安全生产投入的规范性和合理性，不能企业自行决定、参照行业平均水平或仅按上级主管部门要求，选A。

11.城市客运车辆的安全出口应保持畅通，其通道净宽度不应小于（）米。

A.0.3

B.0.5

C.0.7

D.1.0

答案：C

解析：为了保证在紧急情况下乘客能够迅速疏散，城市客运车辆安全出口通道净宽度不应小于0.7米，选C。

12.城市客运企业应建立驾驶员诚信考核档案，考核周期为（）。

A.1个月

B.3个月

C.6个月

D.12个月

答案：D

解析：驾驶员诚信考核周期为12个月，通过一个完整的周期对驾驶员的诚信情况进行综合评价，选D。

13.城市客运车辆在行驶过程中，驾驶员连续驾驶时间不得超过（）小时。

A.2

B.3

C.4

D.5

答案：C

解析：为了防止驾驶员疲劳驾驶，保障行车安全，驾驶员连续驾驶时间不得超过4小时，选C。

14.城市客运企业的应急预案应包括综合应急预案、专项应急预案和（）。

A.现场处置方案

B.火灾应急预案

C.交通事故应急预案

D.自然灾害应急预案

答案：A

解析：应急预案体系包括综合应急预案、专项应急预案和现场处置方案，火灾、交通事故、自然灾害应急预案属于专项应急预案范畴，选A。

15.城市客运企业对新入职的驾驶员应进行不少于（）学时的岗前安全培训。