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1.4驱动系统

1.4.1目的与要求

(1)了解曳引电梯驱动系统的主要结构的功能、特点及部件的防护要求;

(2)了解曳引系统中曳引力失效的原因及相关验证方法;

(3)掌握曳引电梯(有机房)制动器的失效的常见缺陷;

(4)掌握曳引电梯(无机房)史引系统的布局特点及检验安全防护要求

1.4.2参考习题

19、请根据电梯机房相关场景图,回答问题。;

图2电梯曳引机上某装置

【问1】试说明图1所示的装置为何种型式的曳引机?如果该电梯未设置有滑轮间,就这幅图能判断该电梯的曳引比?

【参考答案】

①蜗轮蜗杆曳引机或有齿轮曳引机;②2:1

【问题2】试说明图2所示在电梯曳引机外的装置是什么装置?该装置的主要作用是什么?为保证安全,该装置应该设计为不可撤卸的吗?曳引轮的外侧面颜色是否符合要求?

【参考答案】引轮防护罩,主要作用是避免相关人员在作业时被旋转的曳引轮损伤;该装置应为可拆卸式,便于检修人员定期对其进行检查或更换;颜色为黄色,符合要求。

【索引】TSGT7001-2009§2.8、GB7588-2003§12.11

20、下列图为检验机构在进行电梯定期检验时井道内电梯部件的相关场景,请回答问题。;

图2布置在井道上的某个装置;

图3布置在轿顶的某个装置

【问1】根据图1判断该电梯的设备型式为什么结构型式的电梯?

【参考答案】

无机房电梯。

【索引】TSGT7001-2009§注B-2。

【问2】根据图2说明该装置的名称?它的作用是什么?

【参考答案】

无机房电梯的机械锁紧装置。因无机房电梯结构的特性,在利用轿顶、底坑等场所作为检修平台时,为防止电梯意外移动而设置的一种保护装置。

【索引】TSGT7001-2009§7.2

【问题3】根据图3说明该梯机械定装置符合要求吗?;

【参考答案】

不符合要求,因为当锁定装置处于非停放位置时,该装置不一定能动作电气开关来防止轿厢的所有运行(图五中手柄如果未往下压,卡在水平或向上位置时就无法动作电气开关)。

【索引】TSGT7001-2009§7.2

21、某特种设各检验机构的检验员对一台曳引驱动乘客电梯进行定期检验,该电梯信息如下:额定速度1.5m/s,额定载重量1000kg,曳引比2:1,钢丝绳为单绕,检验人员在进行驱动主机检查时发现曳引轮轮槽有一定磨损,然后做了相关功能性试验,在做下行制动试验时,电梯蹲底。请根据上面叙述回答问题。

【问题1】题中所说曳引比为2:1,请解释什么是电梯的曳引比。

【参考答案】

电梯电引绳曳引比是悬吊轿厢的钢丝绳根数与曳引轮轿厢侧下垂的钢丝绳根数之比,也可理解为电引钢丝绳的线速度与轿厢运行速度的比值。

【问题2】题中所说钢丝绳为单绕,请解释何为“单绕”何为“复绕”;“复绕”目的是什么。

【参考答案】

单绕是曳引钢丝绳直接放置在曳引轮和导向轮绳槽上与轿厢和对重连接;复绕是指曳引钢丝绳在曳引轮上的缠绕次数大于1次,一般情况为钢丝绳在曳引轮与导向轮重复再绕一圈;复绕目的是增大曳引绳与曳引轮的包角,提高曳引驱动能力。

【问题3】上题中“相关功能性试验”是指那些试验?

【参考答案】

空载曳引试验、下行制动试验、上行制动试验(注:不需要做静态曳引试验;因为为乘客电梯

【索引】TSGT7001-2009§2.8。

【问题4】电梯在下行制动试验时底,一定是曳引轮轮槽损造成的吗,请说明理由。

【参考答案】

不一定,制动系统的问题也可能导致下行制动试验时电梯蹲底。

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