物流管理基础项目二畅游的脉络货物运输51课件.pptxVIP

物流管理基础现代物流管理专业教学资源库项目二：畅游的脉络——货物运输任务三：运输合理化系统集成·高效流通·数字赋能

目录CONTENTS124合理运输的五要素不合理运输节约里程法

不合理运输PART-01

不合理运输的概念不合理运输是指存在运力浪费、运输时间增加、运费超支等问题的运输方式。不合理运输

不合理运输的表现形式1、启程或返程空驶

不合理运输的表现形式2、对流运输收货地甲地丁地乙地丙地发货地小麦指同一种货物，或彼此间可以互相代用而不影响管理、技术及效益的货物，在同一路线或平行路线上作相对方向的运送，而与对方运程的全部或一部分发生重叠交错的运输。

不合理运输的表现形式3、迂回运输指可以选取短距离进行运输而不选取，却选择路程较长路线进行运输。因计划不周、地理不熟、组织不当而造成的迂回运输。

不合理运输的表现形式4、重复运输本来可以直接将货物运达目的地，但是在未达目的地之处，或目的地之外的其他场所将货卸下，再重复装运送达目的地。同品种货物在同一地点一面运进、同时又向外运出。北京河南物流职业学院郑州直达运输重复运输的最大问题是增加了不必要的中间环节，延缓了流通速度，增加了费用，增大了货损。

不合理运输的表现形式5、倒流运输指货物从销地或中转地向产地或启运地回流的一种运输现象。产地销售地收货地

案例分享众所周知，近10年以来，我国电商包裹快递业务量持续高位增长，但电商包裹的物流单价却连年下降。某快递企业为了降低运输成本，提高市场竞争力，对运输路由进行了优化，如下图所示。串行运输后，邮件不倒流，每月可节省运费1.5万元；宁波处理中心不重复装卸，每月可节省费用3.6万元。合计每月可节省5.1万元、每年可节省60万元。

不合理运输的表现形式6过远运输运力选择不当，如：3吨货物，选择10吨的车运输托运方式选择不当78

合理运输的五要素PART-02

合理运输的五要素运输距离运输费用运输环节运输时间运输工具合理运输5要素合理化运输

节约里程法PART-03

节约里程法节约里程法核心思想依次将运输问题中的两个回路合并为一个回路，每次使合并后的总运输距离减小的幅度最大，直到达到一辆车的装载限制时，再进行下一辆车的优化。优化过程分为并行方式和串行方式两种。使用节约里程法的主要出发点及需满足条件利用节约法确定配送路线的主要出发点是，根据配送中心的运输能力和配送中心到各个用户以及各个用户之间的距离来制定使总的车辆运输的吨公里数最小的配送方案。另还需满足以下条件；（1）所有用户的要求；（2）不使任何一辆车超载；（3）每辆车每天的总运行时间或行驶里程不超过规定的上限；（4）用户到货时间要求。

节约里程法计算方法如下图，假设O点为配送中心，它分别向地点A和B送货。设O点到地点A和地点B的距离分别为a和b。地点A和地点B之间的距离为c,现有两种运输方案,如图下(a)和(b)所示。图(a)两个地点单独运输，图(b)两个地点合成一个回路进行运输。得到：在上图(a)中运输距离为2(a+b)；上图(b)中运输距离为a+b+c；合并后的总运输距离之差为：2(a+b)－(a+b+c)=(2a+2b)－a－b－c=a+b－c即得到计算公式是两点到中心的距离和减去两点间距离。

案例分享案例：已知配送中心P0向5个用户P1-P5配送货物，其配送路线网络、配送中心与用户的距离以及用户之间的距离如图所示，配送中心有3台2t卡车和2台4t两种车辆可供使用。利用节约里程法制定最优的配送方案。

案例分享第一步，作运输里程表，列出配送中心到用户及用户间的最短距离。第二步，按节约里程公式求得相应的节约里程数。

案例分享第三步，将节约里程按从大到小顺序排列。第四步，根据载重量约束与节约里程大小，顺序连接各客户结点，形成两个配送路线。P0-P2-P3-P4，P0-P1-P5。

案例分享得出结果：配送线路一：运量：1.7+0.9+1.4=4t运行距离=8+4+5+7=24km用一辆4t车运送，节约距离为18km配送线路二：运量：2.4+1.5=3.9＜4t运行距离=8+10+16=34km用一辆4t车运送，节约距离为2km

案例分享初始方案：配送线路5条，需要车5辆，配送距离=39*2=78km优化后的方案：2条配送路线,2辆4t车，配送距离=24+34=58km

案例分享【例】某一配送中心P0向10个客Pj(j=1,2,…,10)配送货物，其配送网络如下图所示，图中括号内的数据表示客户的需求量，线路上的数据表示两节点之间的实际距离。配送中心有2吨和4吨两种车辆可供使用，试制定最优的配送方案。

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