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一、船舶航行性能
•为了完成生产任务，船舶经常在风浪、急流、险
滩等航行条件极为复杂的情况下工作。因此，要求船
舶必须具有良好的航行性能以抵抗风浪的，便于
控制。
•船舶的航行性能是指船舶本身所应具备的安全航行能
力
•船舶的航行性能主要包括浮性、稳性、抗沉性、快速
性、适航性(耐波性)和性六大航行性能。
◆浮性
✓(1)浮性的概念
所谓浮性是指船舶在各种装载情况下,保持一定浮态、漂浮
于水面的一定位置的能力.浮性是船舶最基本的性能,任何船
舶都必须具备一定的浮性。
✓(2)船舶在静水中的平衡条件
由于船体左右对称,水的横向分力相互抵消,只有水
的垂向分力向上支持着船体漂浮,各处水垂向分力的合
力,称为浮力,用∆表示。它的作用点称为浮心,用B表示。
WV
xx
gb
ygyb
✓(3)船体坐标系统
为了确切地表达重心和浮心的位置,通常选取一个
与船体相联系的坐标系统,此坐标系统是如下定义
的：以基准面、纵中剖面、横中剖面的交点为坐
标原点；以以上三个面的交线为ox轴、oy轴、oz
轴。ox轴沿船长方向向首为正,向尾为负。oy轴沿
船宽方向，向右舷为正，左舷为负。oz轴沿船深
方向,向上为正,向下为负。
✓（4）船舶浮态
浮态即船舶的漂浮状态,是船舶在静水中平衡时,船与静水
平面的相对位置。船舶的浮态有正浮、横倾、纵倾、任意
倾(横倾与纵倾兼有)等四种。
➢(1)正浮
船舶的基平面与静水面平行,这种漂浮状态称为正浮状态。
此时船的中纵剖面垂直于水面,这种浮态既元纵倾又无横
倾,这种浮态的平衡方程式可表示为：
WV
xx
gb
ygyb0
这种浮态只要用吃水T一个参数表示即可。
➢(2)横倾
船体纵向基线与水面是平行的,但船的中横剖面与铅垂平
面成一角度。这种漂浮状态称为横倾状态。角度θ称为
横倾角。
WV
xx
gb
y-y（z−z)tan
gbgb
这种浮态需用吃水T和横倾角θ两个参数表示
注：本页2个错误
➢(3)纵倾
•船体沿船底的横轴保持水平而纵轴是倾斜的,与水平线成
一角度φ,这种漂浮状态称为纵倾状态。角度φ称为纵倾
角.通常规定首倾为正，尾倾为负。
•这种浮态的平衡方程式表示为：
WV
ygyb
x-x（z−z)tan
bggb
这种浮态需用平均吃水T(T+T)/2和纵倾角φ两个参数
mfa
表示
➢(4)纵倾和横倾并存
•船体的纵轴和横轴同时倾斜,其倾斜的角度分别为纵倾
角φ和横倾角θ这种浮态的平衡方程式可表示为：
W=V
y-y（z−z)tan
gbgb
x-x（z−z)tan
bggb
这种浮态要用平均吃水、纵倾角φ和横倾角θ三个参
数来表示
✓（5）船舶重心
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