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2025国考乌海市交通运输管理岗位申论高频考点及答案
一、归纳概括类（共3题，每题10分）
1.题目（10分）：
阅读给定材料，概括乌海市交通运输领域存在的突出问题和原因。
答案：
乌海市交通运输领域存在的突出问题及原因可归纳为以下三点：
（1）基础设施老化，维护不足。部分公路、桥梁年久失修，存在安全隐患，如G6高速K120段路面龟裂，影响行车安全。原因在于财政投入有限，且缺乏常态化管养机制。
（2）城乡交通不均衡。郊区公共交通覆盖率不足40%，农村“最后一公里”运输难题未解决，原因在于公交企业运营成本高、政策补贴不足。
（3）绿色运输发展滞后。煤炭运输仍依赖传统货车，新能源车辆占比低，原因在于充电桩建设滞后、企业转型意愿不强。
解析：
问题归纳需紧扣材料，分点作答。基础设施问题从“G6高速案例”切入，城乡交通从“郊区公交覆盖”入手，绿色运输则结合“煤炭运输”数据。原因分析需对应问题，避免主观臆断。
2.题目（10分）：
根据材料，归纳乌海市智慧交通建设的主要举措及成效。
答案：
乌海市智慧交通建设主要举措及成效如下：
（1）举措：推动ETC普及，实现高速公路免费通行；建设交通大数据平台，整合实时路况信息。
（2）成效：ETC使用率提升至65%，拥堵指数下降20%；平台日均服务群众超2万人次。
解析：
需区分“举措”与“成效”，避免混淆。举措从政策层面提炼，成效则用数据佐证。材料中“ETC”“大数据平台”为关键信息。
3.题目（10分）：
阅读材料，概括乌海市交通运输领域政策支持的主要方向。
答案：
政策支持方向有三：
（1）补贴农村客运。对运营线路每公里补贴0.5元，覆盖12条线路。
（2）扶持新能源车辆。对购买新能源货车企业给予3万元/辆补贴。
（3）试点智能交通。在乌海南站推行人脸识别过闸，减少排队时间。
解析：
政策类题目需聚焦“补贴”“试点”等关键词，分条列举。材料中“0.5元/公里”“3万元/辆”为具体数据支撑。
二、综合分析类（共2题，每题15分）
1.题目（15分）：
阅读材料，分析乌海市交通运输领域“效率”与“公平”的辩证关系，并提出合理性建议。
答案：
辩证关系：
（1）效率优先的局限：如优先发展高速公路，导致城乡公交效率低下，农村居民出行成本高。
（2）公平优先的短板：若过度补贴农村线路，城市交通资源可能不足，引发拥堵。
建议：
①建立差异化补贴机制，农村按客流量补贴，城市按拥堵程度调控。
②推广“交通+社保”联动，低收入群体享免费公交。
解析：
需先分析矛盾，再提出平衡方案。效率与公平的案例需结合材料，建议需具体可操作。
2.题目（15分）：
根据材料，分析乌海市“交通+”融合发展模式的利弊，并说明如何优化。
答案：
利弊分析：
（1）利：如“交通+旅游”，蒙西草原景区公交专线带动客流增长30%；
（2）弊：如“交通+物流”中，煤炭运输与冷链运输混用，导致效率低下。
优化建议：
①划定专用通道，如煤炭运输专线、冷链运输专线。
②建立动态调度系统，实时匹配资源。
解析：
利弊需从材料案例入手，避免泛泛而谈。优化建议需针对弊端提出，如“专用通道”“动态调度”等。
三、提出对策类（共2题，每题20分）
1.题目（20分）：
假如你是乌海市交通运输局工作人员，针对材料反映的“农村客运困境”，提出三条具体解决方案。
答案：
（1）政府主导，引入社会资本。与公交企业合作，采用“政府补贴+企业运营”模式，降低票价至1元/公里。
（2）优化线路。整合3条短途线路为1条环线，减少空驶率。
（3）推广新能源巴士。补贴企业购置纯电动巴士，每车补贴10万元。
解析：
对策需具备可操作性，如“政府补贴”“环线优化”等。数据支撑需合理，如“1元/公里”“10万元/辆”。
2.题目（20分）：
材料显示乌海市交通碳排放量较高，请提出三条精准减排措施。
答案：
（1）建设充电网络。在矿区、港口布局50个快充桩，配套税收优惠。
（2）限行改造。对煤炭运输货车实施“蓝牌绿标”管理，单次运输超过5吨需新能源替代。
（3）推广多式联运。鼓励煤炭企业使用铁路运输，每吨补贴5元。
解析：
措施需针对“碳排放”，如“充电桩”“限行”“多式联运”。补贴数据需参考当地政策，避免脱离实际。
四、应用文写作类（共1题，25分）
题目（25分）：
假如你是乌海市交通运输局，为推动绿色交通发展，需向全市企业发布一封倡议书，内容要具体、有号召力。
答案：
关于共同推进绿色交通发展的倡议书
全市企业：
为响应国家“双碳”目标，乌海市交通运输局倡议企业采取以下行动：
1.转型新能源运输。2026年起，煤炭企业货车新能源化率达50%，否则提高税收10%。
2.参与逆向物流。鼓励包装回收，每吨补贴200元
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