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先天下之忧而忧，后天下之乐而乐。——范仲淹
题目：区域交通对珠三角地区的影响-以城际轨道为例
学院：工学院、职业技术教育学院
专业：交通运输112班
学生姓名：杨庆冬
学号：
长风破浪会有时，直挂云帆济沧海。——李白
摘要：珠三角地区作为我国最早和最具代表性的城际轨道交通建设区
域之一，其研究价值不言而喻。本文从城际轨道交通的特性与区域经
济理论的研究入手，结合珠三角地区的实际情况，得出结论：珠三角
地区城际轨道交通对区域经济的发展产生的影响体现在两个方面：促
进区域经济的增长及可持续发展和促进区域产业的发展与调整。
关键词：珠三角区域经济城际轨道影响
Abstract：Astheoneoftheearliestandthemostrepresentativeintercityrail
transitconstructionarea,PearlRiverDeltaarea’sresearchvalueisself-evident.
Inthispaper,fromthecharacteristicsofintercityrailtransitandregional
economictheories,combinedwiththeactualsituation,thePearlRiverDeltaregion
toconclude:impactontheregionaleconomicdevelopmentofintercityrailtransit
inPearlRiverDeltaareaisreflectedintwoaspects:topromoteregionaleconomic
growthandsustainabledevelopmentandpromotethedevelopmentandadjustmentof
regionalindustrial.
Keywords:PearlRiverDeltaTheregionaleconomicIntercityrailinfluence
一、引言
随着我国轨道运输系统的不断发展和提高，高速铁路对区域经济
的影响逐渐得到更为广泛的重视。高速铁路作为轨道交通体系中的骨
干力量，在中国区域经济发展的过程中，正发挥着日益重要的作用。
城际轨道的发展把我们的视线再一次集中到铁路上来，再一次将铁路
与新区域经济发展联系起来，成了未来我国新型区域经济发展的重要
推动力量。因此，系统地评价高速铁路对区域经济和社会产生的效益
和影响，对更充分发挥高速铁路巨大的运输能力，提高高速铁路的投
资效益，促进沿线地区的经济和社会发展有着十分重要的意义。
二、城际轨道特性与区域经济理论的相关性研究
韦伯在其发表的《工业区位论》中提到：“假定暂时不考虑劳动力成
本和聚集因素对工业区位的影响，那么工业区位就是由运输成本高低
好学近乎知，力行近乎仁，知耻近乎勇。——《中庸》
决定的，运输成本会将工业企业吸引到运输成本最低的地点上去，运
输成本最低的地点即为工业的合理区位，称为运输区位或运输指向的
区位。”这表明了运输业发展对区域经济产业布局的引导作用，交
通运输行业的发展促使区域产业空间结构的重塑，这其中，城际轨道
作为交通运输的一种新型的交通运输形式，其高效的运输能力为区域
经济的产业
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