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2025国考苏州长航公安申论归纳概括题库(含答案)

一、归纳概括题(共5题,每题15分)

题目1(15分)

阅读以下材料,概括苏州长航公安在提升水上交通安全管理效能方面采取的主要措施,并分析其成效。

材料

1.近年来,苏州长航公安针对长江经济带船舶流量激增、非法改装船只频发的现状,推行“智慧交管”系统。通过安装AIS(船舶自动识别系统)和视频监控,实现对船舶动态的实时追踪,有效减少碰撞、搁浅等事故。2023年,辖区水域事故率同比下降18%。

2.针对渔船、砂船等特种船舶管理难题,苏州长航公安联合交通运输部门开展专项整治。对违规改装的船只进行强制整改,并建立“一船一档”电子档案,实现全生命周期监管。2024年,特种船舶违法率下降35%。

3.强化基层警务队伍建设,定期组织水上应急演练。通过模拟碰撞、火灾等场景,提升民警快速反应能力。2023年,成功处置水上突发事件12起,救助被困人员45人。

4.推行“警民共治”模式,招募水上义务巡逻员,建立“随手拍”举报平台。2023年,群众举报案件占比达40%,有效形成管理合力。

要求

(1)准确概括苏州长航公安提升水上交通安全管理效能的主要措施;

(2)结合材料分析各项措施的实际成效。

题目2(15分)

阅读以下材料,概括苏州长航公安在优化水上服务保障方面提出的具体建议,并说明其重要意义。

材料

1.针对部分船员反映岸基服务设施不足的问题,苏州长航公安建议在重点码头增设避风塘、充电桩等设施,并协调卫生部门设立临时医疗点。2023年,辖区岸基服务满意度提升至82%。

2.针对跨境船舶通关效率低的问题,苏州长航公安联合海关、海事部门优化审批流程,推行“一窗受理”服务。2023年,平均通关时间缩短20%。

3.针对船员子女入学难的问题,苏州长航公安推动建立“船员子女教育绿色通道”,协调周边学校减免学费。2024年,船员子女入学率提升至95%。

4.针对恶劣天气下的水上运输保障,苏州长航公安建议开通“警船+客轮”应急运输通道,确保重点物资运输。2023年,保障危化品运输2000余次,无一事故。

要求

(1)准确概括苏州长航公安优化水上服务保障的具体建议;

(2)说明各项建议的重要意义。

题目3(15分)

阅读以下材料,概括苏州长航公安在加强水上治安防控方面面临的突出问题,并提出改进方向。

材料

1.长江经济带部分水域非法采砂、走私活动频发,传统巡逻方式效率低下。2023年,辖区查获涉砂、涉毒案件23起,但案件总量仍呈上升趋势。

2.部分船员法律意识淡薄,酒后驾船、超载运输等违法行为屡禁不止。2023年,查处此类案件156起,较2022年增长25%。

3.水上盗窃、抢劫等侵财类案件高发,尤其在夜间及偏远水域。2023年,此类案件发案率较2022年上升18%。

4.基层民警配备不足,部分岗位存在“一人多岗”现象,影响执法效能。2023年,辖区平均每平方公里水域仅配备1名民警。

要求

(1)准确概括苏州长航公安加强水上治安防控面临的突出问题;

(2)针对问题提出改进方向。

题目4(15分)

阅读以下材料,概括苏州长航公安在推进“平安水域”建设方面取得的阶段性成效,并分析其经验。

材料

1.推行“网格化管理”,将辖区划分为若干责任区,每区配备1名“水上网格员”,实现问题及时发现、快速处置。2023年,网格员排查隐患456处,整改率达98%。

2.建立“水上警务室”,与村委会、船主协会联动,形成“警民联调”机制。2023年,通过调解化解矛盾纠纷120余起,避免群体性事件发生。

3.开展“水上交通安全宣传月”活动,利用船载广播、横幅等方式普及法律知识。2023年,船员法律知识知晓率提升至90%。

4.加强科技赋能,在重点水域安装声光报警器,与无人机结合开展夜间巡查。2023年,破获案件127起,较2022年增长32%。

要求

(1)准确概括苏州长航公安推进“平安水域”建设取得的阶段性成效;

(2)分析其成功经验。

题目5(15分)

阅读以下材料,概括苏州长航公安在提升队伍专业化水平方面采取的举措,并说明其对提升执法效能的作用。

材料

1.建立“水上执法培训中心”,定期组织业务轮训,内容涵盖法律法规、应急处置、船舶操纵等。2023年,完成培训360人次,持证上岗率100%。

2.引入“情景模拟”教学,通过VR技术还原事故现场,提升民警实战能力。2023年,情景考核合格率达85%。

3.与高校合作开设“水上安全与管理”课程,选派骨干攻读学位。2023年,硕士研究生占比提升至30%。

4.完善绩效考核机制,将执法质量、群众满意度纳入考核指标。2023年,执法差错率同比下降40%。

要求

(1)准确概括苏州长航公安提升队伍专业化水

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