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钳工中级习题含参考答案

一、选择题

1.游标卡尺上与游标0线对应的零件尺寸为28mm，游标总长度为19mm并等分为20格，游标第10格与尺身刻线对齐，该零件的实际尺寸是（）。

A.28.5mmB.28.25mmC.28.1mmD.28.05mm

答案：B

解析：游标卡尺精度为\(19÷20=0.95mm\)，每格与主尺相差\(10.95=0.05mm\)。游标第10格与尺身刻线对齐，小数部分为\(10×0.05=0.5mm\)，整数部分是28mm，所以实际尺寸为\(28+0.25=28.25mm\)。

2.錾削时，錾子的后角一般为（）。

A.3°5°B.5°8°C.8°10°D.10°12°

答案：B

解析：錾削时，后角过大，錾子切入过深；后角过小，錾子不易切入。一般后角取5°8°较为合适。

3.锯条锯齿的粗细是以锯条（）mm长度内的齿数来表示的。

A.15B.20C.25D.30

答案：C

解析：锯条锯齿粗细的表示方法就是以25mm长度内的齿数来衡量，常见的有粗齿（1418齿）、中齿（24齿）和细齿（32齿）。

4.铰孔时，铰削余量（），会使孔的表面粗糙度值增大。

A.过小B.过大C.合适D.无影响

答案：B

解析：铰削余量过大，切削力增大，会产生积屑瘤，使孔的表面粗糙度值增大；余量过小，不能纠正上道工序的加工误差，也会影响表面质量，但相比之下，余量过大影响更明显。

5.普通圆柱蜗杆传动的正确啮合条件是（）。（下标t表示端面，a表示轴向，1表示蜗杆，2表示蜗轮）

A.\(m_{t1}=m_{a2}\)，\(\alpha_{t1}=\alpha_{a2}\)，\(\gamma=\beta\)B.\(m_{a1}=m_{t2}\)，\(\alpha_{a1}=\alpha_{t2}\)，\(\gamma=\beta\)

C.\(m_{t1}=m_{t2}\)，\(\alpha_{t1}=\alpha_{t2}\)，\(\gamma=\beta\)D.\(m_{a1}=m_{a2}\)，\(\alpha_{a1}=\alpha_{a2}\)，\(\gamma=\beta\)

答案：B

解析：普通圆柱蜗杆传动正确啮合条件是蜗杆轴向模数等于蜗轮端面模数，蜗杆轴向压力角等于蜗轮端面压力角，且蜗杆导程角等于蜗轮螺旋角，旋向相同。

二、判断题

1.游标卡尺可以用来测量孔的深度。（）

答案：√

解析：游标卡尺有专门的深度测量爪，可以测量孔、槽等的深度。

2.錾削时，为了提高效率，每次錾削的厚度越大越好。（）

答案：×

解析：錾削时，每次錾削厚度过大，会使錾削力增大，容易损坏錾子和工件，还可能导致錾削精度下降，所以要根据实际情况选择合适的錾削厚度。

3.锯割硬材料或薄材料时，应选用细齿锯条。（）

答案：√

解析：细齿锯条在锯割硬材料或薄材料时，每齿的切削量小，能防止锯齿崩裂，同时可以获得较好的锯割表面质量。

4.铰孔是一种精加工方法，可以提高孔的尺寸精度、形状精度和位置精度。（）

答案：×

解析：铰孔主要是提高孔的尺寸精度和表面质量，对形状精度和位置精度的纠正能力较弱。

5.钳工常用的锯条长度是300mm。（）

答案：√

解析：在钳工操作中，300mm长度的锯条是比较常用的规格。

三、简答题

1.简述游标卡尺的读数方法。

答案：游标卡尺的读数方法可分为三步：

读整数：看游标零刻度线左边主尺上的刻度值，读出整数部分。

读小数：找出游标上与主尺刻线对齐的那一条刻线，用该刻线的序号乘以游标卡尺的精度，得到小数部分。

求和：将整数部分和小数部分相加，即为测量的尺寸。

2.简述锯条折断的原因及预防方法。

答案：

原因：

锯条装得过紧或过松。

工件装夹不牢固。

锯割时用力过猛或锯割方向突然改变。

锯缝歪斜后强行纠正。

旧锯缝中使用新锯条。

预防方法：

正确安装锯条，使其松紧适度。

牢固装夹工件。

锯割时用力要均匀，避免突然改变锯割方向。

发现锯缝歪斜，应及时调整锯割方向，避免强行纠正。

尽量避免在旧锯缝中使用新锯条。

3.简述铰孔时的注意事项。

答案：

铰削前，要检查铰刀的切削刃是否锋利，有无崩刃等缺陷。

选择合适的铰削余量和切削速度。

铰削时要保持铰刀的轴线与孔的轴线重合，避免铰刀摆动。