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2025国考大连市海事管理岗位申论必刷题及答案
一、归纳概括题（共3题，每题15分，共45分）
题目1（15分）：
某市海事局近期接到多起关于港口作业噪音扰民、船舶污染物排放不达标、航道拥堵影响通航安全等投诉。请根据给定材料，概括大连市港口运营中存在的突出环境问题及安全隐患，并分析其产生的主要原因。
材料：
1.大连港作为东北重要港口，近年来吞吐量持续增长，但夜间装卸作业噪音投诉量同比上升35%，部分居民反映噪音影响夜间休息。
2.海事局检查发现，部分货轮为节省成本，违规使用低标号燃油，导致硫氧化物排放超标，周边海域水质监测显示重金属含量略有上升。
3.夏季因渔船违规占道作业，X航道拥堵频发，导致集装箱船平均等待时间延长至8小时，海事部门协调未果。
4.港口垃圾接收设施不足，部分企业将废弃包装物直接抛入海中，海事巡逻时多次查获。
5.海事局工作人员反映，环保法规宣传力度不足，部分企业对“绿色航运”政策理解偏差。
要求：
1.归纳概括问题表现，不超过200字；
2.分析原因，不超过300字。
题目2（15分）：
大连市近年来大力发展“智慧港口”，推动港口智能化升级。请根据给定材料，概括大连市智慧港口建设的主要举措及成效，并指出当前面临的挑战。
材料：
1.大连港引入自动化码头系统，实现无人化装卸，效率提升20%，但初期投入成本高达1.2亿元。
2.海事局联合科技公司开发船舶轨迹监测平台，实时监控船舶动态，但渔船数据接入率不足50%。
3.港口无人驾驶卡车试点项目因天气影响频发故障，导致部分作业中断。
4.政府出台补贴政策鼓励企业使用新能源船舶，但受限于岸电设施不足，仅30%船舶参与试点。
5.海事局调研显示，港口从业人员对智能化设备操作培训不足，熟练率仅达40%。
要求：
1.概括主要举措及成效，不超过250字；
2.指出当前挑战，不超过250字。
题目3（15分）：
根据给定材料，概括大连市海事部门在提升船员安全意识方面的做法，并分析存在的问题及改进方向。
材料：
1.海事局每季度开展船员安全培训，内容包括应急演练、法规解读等，但参训船员反映内容理论性强，实操环节不足。
2.某航运企业因船员疲劳驾驶导致事故，海事部门处罚后，企业改为缩短培训时间以应付检查。
3.海事局推广“安全积分制”，对遵守规定的船员给予奖励，但部分船员认为积分获取难度大。
4.港口夜班船员因休息场所不足，安全意识下降，违规操作现象增多。
5.海事局联合行业协会发布《船员安全手册》，但实际使用率不高，船员更依赖经验操作。
要求：
1.概括做法，不超过200字；
2.分析问题并提出改进方向，不超过300字。
二、综合分析题（共2题，每题20分，共40分）
题目4（20分）：
“绿色航运”是国际海事发展趋势，大连港作为东北航运枢纽，需加快绿色转型。请结合材料，分析推动大连港绿色航运发展的意义及现实困境，并提出对策建议。
材料：
1.国际海事组织（IMO）要求2020年起船舶硫氧化物排放标准大幅降低，大连港现有船舶仅40%符合标准。
2.港口岸电设施覆盖不足，大部分船舶靠港仍使用燃油发电机，导致氮氧化物排放超标。
3.海事局调研显示，绿色航运技术成本高，中小企业因资金限制难以更新设备。
4.某环保企业提出建设船舶污染物接收平台，但因运营亏损项目搁浅。
5.欧盟国家通过税收补贴推动绿色航运，大连港可借鉴其经验。
要求：
1.分析意义，不超过250字；
2.指出困境并提出对策，不超过500字。
题目5（20分）：
材料显示，大连港在智能化建设过程中面临船员技能更新、数据共享不足等问题。请结合材料，分析这些问题对港口发展的制约作用，并说明如何协调各方资源解决矛盾。
材料：
1.智能化设备普及后，部分船员因操作不熟练导致作业延误，企业反映招工难、留人难。
2.港口信息平台数据未与海关、船公司实现共享，导致单证流转效率低。
3.海事局尝试联合高校开设培训课程，但课程内容与企业需求脱节。
4.某船公司因担心数据泄露拒绝接入港口平台，影响整体协同效率。
5.邻港通过政府立法强制要求企业参与数据共享，取得一定成效。
要求：
1.分析制约作用，不超过250字；
2.说明协调资源解决矛盾的方法，不超过500字。
三、提出对策题（共1题，25分）
题目6（25分）：
近年来，大连港因渔船违规作业、非法捕捞等问题导致航道拥堵、生态受损。请结合材料，提出解决该问题的具体措施，并说明如何保障措施落地见效。
材料：
1.夏季渔船占道作业导致X航道拥堵，海事部门多次劝离效果不佳，部分渔船甚至与巡逻船发生冲突。
2.海事局联合农业农村部门开展专项整治，但渔船流动性强，监管难度大
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