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汽车维修与保养技术标准汇编

一、总则

本汇编旨在规范汽车维修与保养作业的技术要求、操作流程及质量标准，确保维修保养工作的安全性、可靠性和专业性，延长车辆使用寿命，保障道路交通安全。本标准适用于各类在用汽车的维修与保养活动，相关从业人员及车辆所有者均应参照执行。

1.1基本原则

汽车维修与保养工作应遵循“安全第一、预防为主、技术规范、质量至上”的原则。从业人员需经过专业培训，具备相应资质，熟悉所维修车型的技术特性及本标准要求。

1.2作业环境与设备

维修保养作业场所应保持整洁、通风、采光良好，必要时配备通风、除尘、消防设施。维修设备、工具、量具应定期校验，确保其精度和完好性，满足作业需求。

1.3环保要求

维修保养过程中产生的废油、废液、废弃物等应按照环保规定分类收集、存放和处理，严禁随意排放或丢弃。清洗作业应采取有效措施，防止污染环境。

1.4人员资质与职责

从业人员应具备相应的职业资格证书，熟悉本岗位的安全操作规程和技术标准。作业前应进行安全技术交底，明确作业内容、质量要求及注意事项。

二、汽车定期维护保养技术标准

汽车定期维护保养是保持车辆良好技术状况的基础，应根据车辆使用说明书的规定结合实际使用条件，制定合理的维护周期和项目。

2.1日常维护

日常维护由驾驶员在每日出车前、行驶中及收车后进行，主要内容包括：

*外观检查：车身有无损伤，灯光、牌照是否完好，轮胎气压及磨损状况，玻璃清洁度。

*油液检查：发动机机油、冷却液、制动液、转向助力油、windshield洗涤液等液位及油质。

*功能检查：喇叭、刮水器、转向灯、制动踏板行程及效能、驻车制动器效能。

*行驶中观察：发动机运转是否平稳，有无异响，仪表指示是否正常，转向、制动是否灵活可靠。

2.2一级维护

一级维护为常规性维护，间隔里程或时间依据车辆使用说明书确定，一般在专业维修企业进行。主要内容包括对车辆各系统进行检查、紧固、润滑和清洁：

*发动机系统：检查发动机异响，检查并紧固各外部连接螺栓；清洁或更换空气滤清器滤芯；检查传动皮带张紧度及磨损情况；检查冷却系统管路有无渗漏，补充冷却液。

*底盘系统：检查离合器踏板自由行程，制动踏板自由行程及制动间隙；检查转向系统各连接部位是否松动，横直拉杆球头间隙；检查悬挂系统部件有无变形、裂纹，连接是否牢固；检查轮胎（包括备胎）气压、磨损状况，进行轮胎换位（如需）。

*电气系统：检查蓄电池液面高度、电极桩头连接及腐蚀情况；检查各灯光、仪表、喇叭、雨刮器等工作是否正常。

2.3二级维护

二级维护是在一级维护基础上进行的深化维护，除一级维护内容外，还需进行部分解体检查和调整，必要时更换易损件：

*发动机系统：更换发动机机油及机油滤清器；检查气门间隙（如为机械调整式）；检查燃油供给系统，清洁或更换燃油滤清器；检查点火系统（火花塞、高压线、点火线圈等）工作状况。

*底盘系统：检查变速器、驱动桥有无渗漏油，油液数量及油质，按需添加或更换；检查万向传动装置连接及工作状况；全面检查制动系统，包括制动片（蹄）厚度、制动盘（鼓）磨损状况，制动管路有无老化破损，必要时进行制动性能测试和调整。

*其他：检查空调系统制冷、制热效果，清洁或更换空调滤清器；检查车身密封性，润滑车门铰链、玻璃升降机构等。

2.4专项维护

针对车辆特定系统或部件的维护，如：

*轮胎维护：除日常检查外，应定期进行动平衡和四轮定位检查，确保车辆行驶平稳，减少轮胎异常磨损。

*蓄电池维护：定期检查电解液密度（针对可维护电池），保持电极桩头清洁，防止硫化。

*制动系统维护：除定期检查外，制动液有一定的更换周期，应根据车辆说明书要求及时更换，以保证制动效能。

三、汽车维修通用技术要求

汽车维修应根据故障诊断结果，遵循相应的技术规范进行，确保维修质量。

3.1故障诊断

*应根据故障现象，结合车辆结构原理和维修资料，进行系统分析和判断。

*优先采用仪器设备进行检测，辅以经验判断，避免盲目拆卸。

*诊断过程应详细记录故障现象、检测数据及初步判断结果。

3.2零件更换

*更换的零部件应符合原厂技术规格或同等质量的合格产品。

*关键安全部件（如制动蹄片、转向节、安全气囊组件等）必须使用合格正品。

*旧件应妥善保管，经客户确认后方可按规定处理。

3.3装配工艺

*拆卸和装配应使用合适的工具，遵循正确的顺序，防止损伤零件。

*对有规定扭矩要求的螺栓、螺母，必须使用扭力扳手按标准扭矩紧固。

*关键部位的密封件（如垫片、O型圈）在拆卸后应更换新件。

*装配前应对零件进行清洁，运动部件应按规定加注润滑剂。

3.4维修检验

*维修作业完成后，应对所