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第47卷第17期山西建筑Vol.47No.17
2021年9月SHANXIARCHITECTURESep.2021・93・
DOI：10.13719/j.cnki.1009-6825.2021.17.033
纳米蒙脱土对沥青物理流变性能的影响研究
SunilKumarMandal程培峰
(东北林业大学土木工程学院，黑龙江哈尔滨150040)
摘要:为了改善沥青的物理流变性能,采用蒙脱土对基质沥青及SBS改性沥青进行改性，利用旋转薄膜老化对沥青样品进行了
老化以研究其热氧老化性能。通过采用针入度、延度、软化点、动态剪切及弯曲蠕变等试验，对纳米蒙脱土对沥青物理流变性能的
影响进行了分析。研究结果表明，在沥青中掺入纳米蒙脱土后有效的提高了老化前后沥青的高温流变性能。然而,纳米蒙脱土的
加入对沥青的低温开裂性能存在不利影响。
关键词：道路工程,纳米蒙脱土，改性沥青,流变性能,热氧老化
中图分类号:TU502文献标识码：A文章编号：1009-6825(2021)17-0093-05
沥青是用于铺路施工的粘弹性材料，由于其流变特性图1。
随温度及加载时间变化而变化［1，2］,这意味着在中高温下，表1纳米有机蒙脱土(OMMT)技术指标
沥青路面的强度不足，极易出现路面车辙，但随着温度的降检测项检测指标
MMT含量/%96~98
低，沥青开始变脆,在此阶段沥青路面极易开裂［1］。因此在
表观密度/g•cm-30.25~0.40
工程中往往采用在沥青混合料中掺入碳纤维聚合物、废旧含水量/%5
轮胎粉等改性剂的方式对沥青进行改性，以提高沥青混合径厚比200
料的性能⑷。平均晶片厚度/nm15
表2基质沥青技术指标
采用聚合物对沥青进行改性，可以提高沥青的中高温
检测项检测指标
抗车辙性能、低温抗热裂性能和抗疲劳损伤性能［5-8］。在各针入度(25T)/0.1mm83.9
种改性聚合物中，苯乙烯一丁二烯一苯乙烯(SBS)嵌段共软化点/T47
聚物被认为是最佳的改性剂之一。将SBS聚合物与基础沥布氏旋转粘度(135T)/cPa-s458.333
延度(25T,5cm/min)/cm100
青混合可以改善沥青路面的流变性能，从而减缓沥青路面沥青相对密度(25T)/gm-cm-31.009
车辙以及裂缝的产生［9-12］。但是由于不饱和键的存在，SBSRT0FT试验前后质量变化比/%
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