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      基于多体动力学理论的装甲车动力学仿真研究
一、引言
(一)研究背景与意义
在现代战争的复杂陆战场环境中,装甲车作为陆地作战的核心装备之一,其性能优劣直接关乎作战任务的成败。装甲车不仅要具备强大的火力和可靠的防护能力,还需拥有卓越的动力学性能,以确保在各种复杂路况下都能保持良好的机动能力。这不仅有助于快速部署兵力,还能在战场上灵活应对各种突发情况,提升战场生存性,为完成多样化作战任务提供坚实保障。
多体动力学理论作为分析复杂机械系统动力学行为的重要工具,通过将系统离散为多个刚体,并精确构建各刚体间的约束关系和运动方程,能够高效地预测系统的动态行为。装甲车作为典型的复杂机械系统,其动力学特性涉及多
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