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2025国考重庆市海事管理岗位申论题库(含答案)

一、归纳概括题（共3题，每题15分）

1.题目

阅读以下材料，概括重庆市在长江经济带海事监管中面临的主要问题及挑战。

材料：

近年来，重庆市作为长江上游重要枢纽，海事监管压力持续增大。一方面，长江重庆段船舶流量突破每年100万艘次，部分水域超饱和运行，航道拥堵频发，对船舶航行安全构成威胁。另一方面，江津、涪陵等港区基础设施建设加速，但配套海事安全设施滞后，存在岸基导航信号盲区；部分老旧渡船更新改造不及时，存在消防、救生设备不足等问题。此外，跨区域船舶污染联防联控机制尚不完善，涪陵、万州等港区船舶废弃物接收处置能力不足，非法倾倒行为时有发生。同时，海事执法人员数量与实际监管需求存在缺口，基层执法力量薄弱，无人机、大数据等智能监管技术应用不足，难以有效覆盖所有重点水域。

要求：

（1）准确、全面概括主要问题；

（2）条理清晰，语言精练。

答案：

重庆市长江经济带海事监管面临的主要问题及挑战包括：

1.航道拥堵与超饱和运行：船舶流量年超100万艘次，部分水域超饱和运行，导致航道拥堵频发，影响航行安全。

2.基础设施配套滞后：江津、涪陵等港区建设加速，但岸基导航信号、安全监控等设施不足，存在监管盲区。

3.老旧船舶安全隐患：部分渡船更新不及时，消防、救生设备不足，存在安全风险。

4.船舶污染联防联控不足：跨区域污染联防机制不完善，涪陵、万州等港区废弃物接收处置能力不足，非法倾倒行为偶发。

5.执法力量与技术应用短板：海事执法人员数量不足，基层监管力量薄弱，智能监管技术（如无人机、大数据）应用不足，难以全面覆盖重点水域。

2.题目

阅读以下材料，概括重庆市在“智慧海事”建设中的主要做法及成效。

材料：

2023年，重庆市启动“智慧海事”三年行动计划，重点推进以下工作：一是依托“渝水通”平台，整合船舶动态、水文气象等数据，实现重点水域实时监控；二是推广无人机巡航，覆盖涪陵、万州等港区，提升应急响应效率；三是建立“一船一档”电子化管理系统，规范船舶安全检查流程；四是与生态环境部门联动，开发船舶污染自动监测系统，减少非法倾倒行为。目前，长江重庆段事故发生率同比下降15%，无人机巡航覆盖率达90%，电子化检查覆盖率超80%。

要求：

（1）准确概括主要做法；

（2）简述成效，条理清晰。

答案：

重庆市“智慧海事”建设的主要做法及成效如下：

主要做法：

1.平台整合：依托“渝水通”平台，整合船舶动态、水文气象等数据，实现重点水域实时监控。

2.无人机巡航：推广无人机覆盖涪陵、万州等港区，提升应急响应能力。

3.电子化管理：建立“一船一档”系统，规范船舶安全检查流程。

4.跨部门联动：与生态环境部门合作，开发船舶污染自动监测系统，强化污染防控。

成效：

1.长江重庆段事故发生率下降15%；

2.无人机巡航覆盖率达90%；

3.电子化检查覆盖率超80%，监管效率显著提升。

3.题目

阅读以下材料，概括重庆市在提升水上交通安全意识方面的主要措施。

材料：

近年来，重庆市通过多种方式提升水上交通安全意识：一是联合海事、交通等部门开展“平安水上交通”主题宣传活动，每年覆盖港口、渡口、船舶企业等群体超10万人次；二是制作水上安全知识手册，结合涪陵、长寿等港区实际案例，普及防风、防碰撞等知识；三是加强船员培训，针对万州、黔江等水域特点，开展专项实操演练；四是利用“渝水安”微信公众号推送安全提示，定期发布恶劣天气预警。

要求：

（1）准确概括主要措施；

（2）语言简练，逻辑清晰。

答案：

重庆市提升水上交通安全意识的主要措施包括：

1.主题宣传：联合多部门开展“平安水上交通”活动，覆盖港口、渡口、企业等群体，年覆盖超10万人次。

2.知识普及：制作结合涪陵、长寿等案例的安全手册，普及防风、防碰撞等知识。

3.船员培训：针对万州、黔江等水域特点，开展专项实操演练。

4.新媒体推广：利用“渝水安”公众号推送安全提示和恶劣天气预警。

二、综合分析题（共2题，每题20分）

1.题目

阅读以下材料，分析重庆市在长江经济带海事监管中如何平衡“安全与发展”的关系，并提出改进建议。

材料：

重庆市长江经济带航运业发展迅速，但海事监管面临安全与发展平衡的挑战。一方面，涪陵、万州等港区需加快基础设施建设以支撑产业带发展；另一方面，航道拥堵、船舶污染等问题对安全构成威胁。2023年，重庆市尝试通过“分时段通行”“重点水域限航”等措施缓解拥堵，但部分企业反映影响运输效率。同时，部分船东为降低成本，存在超载、违规操作等现象。

要求：

（1）分析平衡“安全与发展”的难点；

（2）提出改进建议，条理清晰。

答案：

（1）平衡“安全与发展”的难点：

1.产