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在我国经济飞速发展的同时,交通在国民经济中占据着越来越重要的作用,之所以选
择路这个题目,就是想把大学四年的理论知识运用到实践中去,不断提高自己的专业知识。本
设计为交通土建专业设计,设计任务为汽车车速120km/h,起点桩号
K0+000.000,终点为K3+730.150,中间经过控制点2个,路线全长3730.150米。路线所
经过地形多为平原、山岭,地形比较平坦。
本设计的内容主要分为选线定线、路线的平面设计、纵断面设计、横断面设计。在此
基础上,还对路面的结构以及道路的防护工程和排水进行了设计,再加上概预算的编制和
施工组织设计,达到了设计的目的。选线定线主要结合地形,尽可能作到填、挖的平衡和
与村庄的绕行,大坝的避让,原有级公路的适当谦让。纵断面设计依据平曲线的
选定,具体考虑到平纵的优化组合,填、挖基本平衡,结合的特点而不宜设置过
多的竖曲线而设置一个竖曲线,曲线半径依据规范选取,使其更能保证视距与排水。横断
面依据规范和具体的地理情况来设计边沟,护坡道,落石台,坡度和通过绕中线旋转进行
计算。排水工程主要分为横向排水、纵向排水和分隔带的排水。路基路面工程依
据路基路面规范和断面形式和国家路面的推荐形式来进行设计,计算过程完全依据国
家。
:;平面设计;纵断面设计;横断面设计;排水
在我国经济飞速发展的同时,交通在国民经济中提出越来越重要的作用,之所以选择
路这个题目,就是想把大学四年的理论知识运用到实践中去,不断自己的专业知识。本设
计提高为交通土建专业设计,设计任务为汽车车速120km/h,起点桩号
K0+000.000,终端为K3+730.150,中间经过控制点2个,路线长全3730.150米。路线所坐
标多为平原、山岭,坐标比较地面。
本设计的内容主要分为选线定线的平面设计、纵断面设计、横断面设计。在此基础
上,还对路面的结构以及道路的防护工程和排水进行了设计,加上上概预算的编制和施
工设计,了设计目的的组织。选线定线主要结合布局、任务到填、挖的达到的平衡和桥
梁与枢纽的绕行、大坝的避让、原有低面等级公路的适当谦让。精选、具体考虑到平纵
的优化组合、填挖、基本平衡,结合的特点而不宜设置过多的竖曲线而设置竖
曲线,圆弧半径规范软管,设置更能保证视距与排水。横断面符合规范和具体的地理情
况来设计边沟、坡道、落石台、坡度并通过绕中线旋转进行计算。排水工程主要分
为横向排水、纵向排水和分隔带的排水。根据路基路面规范和断面形式和国家
路面的推荐形式来进行设计,计算过程完全遵照。
:;平面设计;纵断面设计;横断面设计;排水
Intherapiddevelopmentofseconomy,whiletrafficoccupiesanimportantroleinthe
nationaleconomy,chosingthetopicLuistotheUniversityfouryearsoftheoreticalknowledge
intopracticeandconstantlyimpro
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