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项目

动力电池的认识与维护

动力电池是纯电动汽车的动力来源，是

动力电池是纯电动汽车的动力来源，是存储电能的装置，是纯电动汽车不可缺少的组成部分，目前也是制约电动汽车发展的关键因素。

纯电动汽车使用的动力电池可分为锂离子电池、镍氢电池、燃料电池等。

本项目介绍纯电动汽车动力电池的作用、类型、结构、性能及发展趋势。

新能源汽车动力电池管理及维护技术

任务1.1认识动力电池

任务1.2动力电池的检查与维护

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思维导图

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任务1.1认识动力电池

知识目标

任务目标

1.能够表述动力电池的含义

2.能够表述动力电池各性能参数的含义

3.熟悉锂离子电池、镍氢电池、燃料电池的结构特点及应用车型技能目标

1.能识别镍氢电池的结构及组成部件

2.能画出镍氢电池的工作原理图

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一、动力电池的定义

动力电池、电机和电控系统是新能源汽车的三大关键组成部分。

国家标准GB/T19596—2004,动力电池的定义为：为电动汽车动力系统提供能量的蓄电池。

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二、动力电池的性能参数

动力电池的性能指标有电压、电池容量、能量、功率、自放电率、放电速率、内阻、使用寿命、成本。

1.电压

(1)端电压。(2)开路电压。

(3)额定电压。(4)工作电压。

(5)终止电压。

2.电池容量

电池容量指充满电的电池在指定条件下放电到终止电压时输出的电量。

(1)理论容量。(2)实际容量。

(3)标称容量。(4)额定容量。

电池的荷电状态(SOC):是电池剩余容量占额定容量的百分比。SOC=1表示电池为充满状态。

随着电池放电，电池的电荷逐渐减少，一般电池放电高效率区为(50%～80%)SOC。

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3.能量

能量是指在规定的放电制度下电池所输出的电能，它决定电动汽车的行驶距离。

(1)标称能量

(2)实际能量

(3)比能量(W·h/kg)

(4)能量密度(W·h/L)

4.功率

功率指在一定的放电制度下，电池在单位时间内所输出的能量。

(1)比功率(W/kg)

(2)功率密度(W/L)

5.自放电率

自放电率是电池在无负荷时自身放电时容量损失的速度。

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6.放电速率

(1)时率

(2)倍率

7.内阻

内阻是电流流过电池内部所受到的阻力。

8.使用寿命

使用寿命是电池在规定条件下的有效寿命。

电池的使用寿命分为时间使用寿命和循环使用寿命。

9.成本

支电池的成本与电池的技术含量、材料、制作方法和生产规模有关。

支

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三、动力电池的类型、特点及应用车型

1.镍氢电池组成及作用

(1)单体电池

(2)能量管理系统(BMS)

(3)温度监测

(4)电压监测

(5)电流传感器

(6)正、负极接触器

(7)预充电电阻

图1-1

图1-1镍氢电池

(9)外壳“

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2.锂离子电池

1)锂离子电池的组成

图1-3锂离子电池的组成

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图1-4锂离子电池工作原理

3)锂离子电池的特点

优点：工作电压高、比能量高、循环寿命长、自放电率低、无记忆性、可实现快速充电、对环境无污染、能够制造成任意形状。

缺点：成本高、单体电池需要保护线路控制，成组电池需要配有管理系统。

要配有管理系统。

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报

优3.点燃：料节电能池、转换效率高、对环境污染小(排放基本达到零污染)、燃料适用范围广、无振动和噪声、寿命长、结构简单、运行平稳、