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航空维修技师技能考核与培训方案

航空维修工作是保障飞行安全的基石，而维修技师的技能水平则直接决定了维修工作的质量与效率。为系统提升航空维修技师的综合素养，规范技能评定标准，特制定本技能考核与培训方案。本方案旨在通过科学的考核机制识别技师能力短板，依托精准化的培训体系促进技能提升，最终打造一支技术过硬、作风严谨、适应现代航空维修发展需求的专业队伍。

一、指导思想与基本原则

本方案以国家及行业相关法规标准为依据，紧密围绕航空维修实际生产需求，坚持“安全第一、预防为主、能力为本、学以致用”的指导思想。在实施过程中，需遵循以下基本原则：

1.系统性原则：考核与培训体系应覆盖维修技师所需的知识、技能、素质等多个维度，形成闭环管理。

2.实用性原则：内容设置紧密结合维修岗位实际操作需求，强调解决实际问题的能力，避免理论与实践脱节。

3.针对性原则：针对不同级别、不同专业方向的维修技师，设计差异化的考核内容与培训模块。

4.动态性原则：根据航空技术的发展、新机型的引入以及法规标准的更新，定期对考核与培训内容进行评估和调整。

5.公正性与客观性原则：考核过程与结果评定应确保公平、公正、公开，培训效果评估需基于可观测的行为和成果。

二、技能考核体系构建

（一）考核内容与模块

技能考核应全面考察维修技师的综合能力，主要分为以下几个核心模块：

1.理论知识考核

*基础理论：包括航空法规与标准、航空材料学、机械原理、电子电气基础、液压气动原理、维修人为因素等。

*专业知识：依据技师所从事的专业方向（如发动机、起落架、电子系统、航电设备等），考核其对特定系统原理、构造、维修工艺、故障分析与排除等方面的知识掌握程度。

*新技术与新规范：考核对行业内新技术、新工艺、新机型以及必威体育精装版维修规范和适航要求的了解。

2.专业技能考核

*基本技能：工具设备的正确选用与操作、常用量具的精确使用、紧固件的规范操作、导线连接与绝缘处理、流体勤务等基础操作。

*专项技能：针对特定系统或部件的拆装、测试、调整、校验等操作技能。此部分应结合具体机型和维修任务进行设计，强调规范性、准确性和效率。

*故障诊断与排除能力：通过设置典型故障场景或提供故障案例，考核技师运用理论知识和实践经验进行故障分析、定位及排除的能力。可采用模拟设备、故障模拟件或实际工作场景进行。

3.职业素养与安全意识考核

*安全操作规范：考核对维修工作中安全规程的理解和执行情况，包括个人防护、工卡执行、风险识别与控制等。

*工作作风：考察工作态度、责任心、严谨性、团队协作以及问题报告与沟通能力。

*应急处置能力：针对可能发生的突发情况（如工具遗落、油品泄漏、人员受伤等），考核技师的应急反应和初步处置能力。

（二）考核方式与周期

1.考核方式：

*理论考核：以闭卷笔试或计算机在线考试形式为主，题型可包括选择题、填空题、判断题、简答题、论述题及案例分析题等。

*实操考核：采用现场操作、模拟操作、口头问答等方式，由考评员根据统一评分标准进行现场打分。可设置多个考核工位，确保考核的全面性与效率。

*综合评审：结合日常工作表现、技术报告、培训记录等，对技师的综合能力进行评估，尤其适用于高级别技师或特定专项能力的考核。

2.考核周期：

*定期考核：初级技师每年至少一次，中、高级技师每两年至少一次。

*不定期考核：如新机型改装、新技术引进后，或发生人为责任事件后，可针对相关人员进行专项考核。

*晋升考核：技师在申请晋升更高技术等级时，必须参加并通过相应的晋升考核。

（三）考核结果评定与应用

1.结果评定：考核结果分为“优秀”、“合格”、“不合格”三个等次。对于不合格者，应明确指出其薄弱环节，并给予补考或重新培训的机会。

2.结果应用：

*作为技师岗位资格认证、等级晋升、薪酬调整的重要依据。

*为制定个性化培训计划提供数据支持，实现“以考促训”。

*对于连续考核优秀者，可给予表彰奖励或优先提供学习深造机会。

*对于多次考核不合格或存在严重安全隐患者，应考虑暂停其独立上岗资格，进行强制培训，直至考核合格。

三、培训体系设计

（一）培训需求分析

培训需求应基于考核结果、岗位技能要求、个人职业发展规划以及公司战略发展目标进行综合分析。通过问卷调查、访谈、工作任务分析等方式，精准识别不同层级、不同岗位技师的知识技能gaps。

（二）培训内容与课程设置

培训内容应与考核内容紧密衔接，并根据技术发展趋势进行前瞻性规划。

1.基础培训：针对新入职或转岗人员，开展航空基础知识、安全规程、公司规章制度、基本工具使用等方面的培训。

2.专业技能培训：

*机型培训：针对特定机型