温室气体 产品碳足迹量化方法与要求 船舶.docxVIP

ICS47.020.01

CCSU10

T/CANSI

中国船舶工业行业协会团体标准

T/CANSI162—2025

温室气体产品碳足迹量化方法与要求船舶

Greenhousegases-Quantitativemethodsandrequirementsforproductcarbonfootprint-Ship

2025-09-30发布

2025-10-01实施

中国船舶工业行业协会发布

I

T/CANSI162—2025

目次

前言 II

1范围 1

2规范性引用文件 1

3术语和定义 1

4量化目的 3

5量化范围 3

5.1功能单位或声明单位 3

5.2系统边界 4

6清单分析 5

6.1数据收集和确认 5

6.2数据分配 6

6.3取舍准则 6

6.4特定温室气体排放量和清除量的处理 6

6.5清单计算 7

7影响评价 7

7.1产品碳足迹计算方法 7

7.2原材料碳排放 8

7.3配套设备碳排放 8

7.4物料运输碳排放 9

7.5制造过程碳排放 9

8结果解释 16

9产品碳足迹报告 16

10产品碳足迹声明 17

附录A（资料性）产品碳足迹量化数据收集表 18

A.1原材料碳排放 18

A.2配套设备碳排放 18

A.3物料运输碳排放 20

A.4制造过程碳排放 21

附录B（资料性）常用参数参考值 28

附录C（资料性）产品碳足迹研究报告模板 30

II

T/CANSI162—2025

前言

本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》给出的规定起草。

请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。

本文件由中国船舶工业行业协会标准化分会提出。

本文件由中国船舶工业行业协会归口。

本文件起草单位：船舶信息研究中心（中国船舶集团有限公司第七一四研究所）、广船国际有限公司、大连船舶重工集团有限公司、中国船级社质量认证有限公司、上海外高桥造船有限公司、江南造船（集团）有限责任公司、沪东中华造船（集团）有限公司、青岛北海船舶重工有限责任公司、中船澄西船舶修造有限公司、中船黄埔文冲船舶有限公司、中船（天津）船舶制造有限公司、中国船舶集团广西造船有限公司、武昌船舶重工集团有限公司、中船重工远舟科技有限公司、江苏科技大学、中船动力（集团）有限公司。

本文件主要起草人：魏夕凯、谭效时、孙国立、韩占猛、向可祺、顾建康、林明、杨睿丽、吕忠益、梅荣兵、陈博洁、牟宗宝、丁书欣、吴磊磊、易杰、李宁、马文昭、张泽全、夏凤刚、刘明波、廖少东、李博、殷凯、郝秀子、乔佳琪、宋晓晓、高宏辉、关攀博、张东杰、沈泽亚、翟士鑫、程小宾、翟延滨、王华、许艳霞、钱华、孙明轲、万骏、秦帅、沈华、吉李祥、李敏、王冉、向华东、周立波、韩高华、杨海波、苏春雷、杨帆、关燚、侯跃、陈良善、刘建文、李堃、胡殊、鞠可一、王平、郁超、田新娜、董敏、薛其星、刘丹。

T/CANSI162—2025

1

温室气体产品碳足迹量化方法与要求船舶

1范围

本文件规定了船舶产品碳足迹核算的目标、核算范围、系统边界、数据收集与处理、核算、报告等内容。

本文件适用于指导船舶产品碳足迹核算活动。

2规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其必威体育精装版版本（包括所有的修改单）适用于本文件。

GB/T2589-2020综合能耗计算通则

GB/T24040-2008环境管理生命周期评价原则与框架

GB/T24044-2008环境管理生命周期评价要求与指南

GB/T24067-2024温室气体产品碳足迹量化要求和指南

GB/T32150-2015工业企业温室气体排放核算和报告通则

3术语和定义

下列术语和定义适用于本文件。

3.1

产品碳足迹carbonfootprintofaproduct(CFP)

产品系统中的GHG排放量和GHG清除量之和，以二氧化碳当量表示，并基于气候变化这一单一环境影响类型进行生命周期评价。

[来源：GB/T24067-2024，3.1.1]3.2

单元过程unitproce