2025年严寒施工安全防护与应急响应策略.docx

冬季施工安全应急预案

第一章总则

编制根据：

A、根据铁质安监【】3号《有关加强冬期施工质量管理的告知》；

B、铁路电报647号《有关做好今冬明春防火工作的告知》;

C、铁路电报３10号《有关加强冬季人身安全检查考核的告知》；

D、沈铁建发【】60号《有关加强在建铁路工程冬季施工安全质量管理的告知》;

Ｅ、铁道部工程质量安全监察总站沈阳监督站质检综电【】６8号《铁道部监督总站有关加强冬期施工质量安全检查的告知》的告知；

F、冬期施工管理细则。

2、编制原则:

为保证本工程及职工生命财产的安全，防止突发性重大事故发生,并能在事故发生后迅速有效控制处理，根据本工程实际状况，本着“防止为主、自救为主、统一指挥、分工负责”的原则,特制定本工程的“冬季应急预案”。保证本工程的施工质量安全,强化本工程进度和施工过程中产生的某些应急应变能力,有效地控制在冬施过程中人员不受到伤害和经济不受到损失,到达工程预期的最佳效果。

冬施工程概况

丹大迅速铁路前庄段DT2标段第三作业队承建的工程：特大桥6座；大桥２座;涵洞１9孔;站场1处及路基工程;总计线路长为18．6KM．

因本工程工期需要，将要在冬季进行施工,因此规定第三作业队在施工中做好冬季施工准备，合理组织、统一安排、做好各项工序衔接工作,保证冬季施工的质量安全工作。

在冬施阶段重要施工项目:路基土方工程、墩身和水中墩作业。

当地区最高气温35℃,最低气温-28℃,年平均气温1０．2℃,冬期最大冻结深度约为1.0m左右，最大积雪厚度约为0.50m,常年夏季主导风向为东南风,冬季为北风,四季分明。冬期施工日期一般为本年１１月15日至次年3

冬施应急预案机构构成

针对本工程冬季施工特点成立以作业队长为组长，副队长和总工为副组长的冬施应急预案领导小组，负责施工现场事故处理、消防、保卫全面工作,详细设置如下:

冬施应急预案管理领导小组：

组长：张学民

副组长：于天生高波陈天辉陈兆辉张和王志远

组员:佟万龙高岩新沙金刘建波张文俭王守权吕口玉

冬施消防、保卫管理领导小组：

组长：张学民

副组长:于天生高波陈天辉陈兆辉张和王志远

组员:佟万龙高岩新沙金刘建波张文俭王守权吕口玉

施工现场成立事故处理指挥机构:

总指挥：张学民

副总指挥:高波陈兆辉张和王志远

协调指挥：于天生陈天辉

抢险指挥：高波陈兆辉张和王志远

联络员:张文俭

应急响应

指挥部制定事故处理程序,应急响应

预案应急由工程项目应急组织机构第一负责人作出决定。

应急救援行动优先原则:员工和应急救援人员的安全优先，防止事故扩展优先,保护环境优先。

应急处理原则:防止为主，防御与救济相结合控制灾害险情恶化，最大程度减少人员伤亡和财产损失,根据事故级别，实行对应应急预案。

一旦发生重大事故时，第一步先做什么,第二步应做什么,第三步再做什么，均有明确规定。做到临危不惧，对的指挥。重大事故发生时，各有关部位应立即处在紧急状态，在指挥部的统一指挥下,根据对危险目的潜在危险的评估，按处置方案有条不紊地处理和控制事故,既不要惊惶失措，也不要麻痹大意,尽量把事故控制在最大小范围内,最大程度地减少人员伤亡和财产损失。

事故隐患状况分析及应急处理措施

１、混凝土开始养护时的温度不得低于5℃,细薄截面构造不适宜低于１0

(1）在养护期间不需对混凝土加热：蓄热法、掺外加剂法和综合法。

(2)在养护期间需运用外部热源对混凝土加热:暖棚法、蒸汽加热法、电热法和热综合法。

２、蓄热法:室外最低气温高于－15℃，地下工程或表面系数（冷却面积和体积的比值）不不小于15m

(１)、混凝土浇筑成型后，应立即防寒保温。保温材料应按施工方案设置，并保持干燥。应对构造的边棱隅角加强覆盖保温，迎风面应采用防风措施。

(2）、位于基坑中的混凝土,当地下水位较高时，可待顶面混凝土初凝后,采用放水沉没的措施养护；但当基坑地下水位超过混凝土顶面的高度不不小于冰层厚度时,不得放水养护。

3、外部热源法:蓄热法不能满足的采用外部热源法

(1)整体浇筑表面系数等于或不小于6m－1的构造,升温速度不得不小于15℃／h;浇筑表面系数不不小于6m-1的构造，升温速度不得不小于1０℃

（2）用蒸汽加热法养护的混凝土,当采用快硬硅酸盐水泥、硅酸盐水泥和一般硅酸盐水泥时,养护温度不得高于6０℃

（3)采用电热法养护的混凝土，当构造的表面系数不不小于1５m－１时,养护温度不适宜高于40℃;当构造的表面系数不小于15m-1时，养护温度不适宜高于3５

（4)恒温养护结束后，表面系数等于或不小于6m-1的构造,降温速度不得不小于１5℃/h;表面系数不不小于6m-1的构造，降温速