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基于复杂网络理论的城市轨道交通网络节点关键度评估与级联失效抗毁策略研究.docx

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    基于复杂网络理论的城市轨道交通网络节点关键度评估与级联失效抗毁策略研究

    一、引言

    1.1研究背景与意义

    随着城市化进程的加速和城市人口的不断增长，城市交通拥堵问题日益严重。城市轨道交通作为一种大运量、高效率、节能环保的公共交通方式，在缓解城市交通压力、优化城市空间布局、促进城市可持续发展等方面发挥着关键作用。近年来，我国城市轨道交通建设取得了举世瞩目的成就。截至2024年底，中国内地共有58个城市开通城轨交通运营线路361条，运营里程达12160.77公里，2024年城轨交通运营里程净增长936.23公里，新增运营线路25条，新开既有线路的延伸段、后通段26段

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