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机舱拆解工操作能力考核试卷含答案

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机舱拆解工操作能力考核试卷含答案

考生姓名:答题日期:判卷人:得分:

题型

单项选择题

多选题

填空题

判断题

主观题

案例题

得分

本次考核旨在评估学员在机舱拆解工作中的实际操作能力,确保学员能够安全、高效地完成机舱部件的拆卸与组装,适应实际工作需求。

一、单项选择题(本题共30小题,每小题0.5分,共15分,在每小题给出的四个选项中,只有一项是符合题目要求的)

1.机舱拆解前,首先应进行的步骤是()。

A.检查工具和设备

B.断开电源

C.拍摄机舱现状照片

D.标记部件位置

2.在拆解机舱部件时,应首先拆卸()。

A.活塞

B.排气歧管

C.气缸盖

D.气门

3.拆卸发动机曲轴时,应先()。

A.断开曲轴皮带

B.拆卸发动机缸体

C.断开燃油供应

D.断开机油供应

4.拆卸机舱内的电气元件时,应()。

A.直接拔掉插头

B.断开电源后再拔插头

C.忽略电源状态

D.不必考虑电源状态

5.拆卸机舱内的燃油管道时,应()。

A.直接切断

B.关闭燃油泵

C.忽略燃油泵状态

D.不必考虑燃油泵状态

6.拆卸机舱内的空气滤清器时,应()。

A.直接拔掉

B.关闭发动机

C.忽略发动机状态

D.不必考虑发动机状态

7.拆卸机舱内的散热器时,应()。

A.直接拆卸

B.关闭冷却液循环

C.忽略冷却液循环状态

D.不必考虑冷却液循环状态

8.拆卸机舱内的电池时,应()。

A.直接拆卸

B.断开所有电气连接

C.忽略电气连接状态

D.不必考虑电气连接状态

9.拆卸机舱内的排气系统时,应()。

A.直接拆卸

B.关闭排气歧管

C.忽略排气歧管状态

D.不必考虑排气歧管状态

10.拆卸机舱内的机油滤清器时,应()。

A.直接拆卸

B.关闭机油泵

C.忽略机油泵状态

D.不必考虑机油泵状态

11.拆卸机舱内的燃油喷射器时,应()。

A.直接拆卸

B.关闭燃油喷射器

C.忽略燃油喷射器状态

D.不必考虑燃油喷射器状态

12.拆卸机舱内的点火线圈时,应()。

A.直接拆卸

B.关闭点火线圈

C.忽略点火线圈状态

D.不必考虑点火线圈状态

13.拆卸机舱内的传动带时,应()。

A.直接拆卸

B.关闭发动机

C.忽略发动机状态

D.不必考虑发动机状态

14.拆卸机舱内的发动机支架时,应()。

A.直接拆卸

B.断开发动机与支架的连接

C.忽略连接状态

D.不必考虑连接状态

15.拆卸机舱内的发动机油底壳时,应()。

A.直接拆卸

B.关闭发动机

C.忽略发动机状态

D.不必考虑发动机状态

16.拆卸机舱内的发动机缸盖时,应()。

A.直接拆卸

B.关闭发动机

C.忽略发动机状态

D.不必考虑发动机状态

17.拆卸机舱内的发动机活塞时,应()。

A.直接拆卸

B.关闭发动机

C.忽略发动机状态

D.不必考虑发动机状态

18.拆卸机舱内的发动机曲轴时,应()。

A.直接拆卸

B.关闭发动机

C.忽略发动机状态

D.不必考虑发动机状态

19.拆卸机舱内的发动机气门时,应()。

A.直接拆卸

B.关闭发动机

C.忽略发动机状态

D.不必考虑发动机状态

20.拆卸机舱内的发动机缸体时,应()。

A.直接拆卸

B.关闭发动机

C.忽略发动机状态

D.不必考虑发动机状态

21.拆卸机舱内的发动机排气管时,应()。

A.直接拆卸

B.关闭发动机

C.忽略发动机状态

D.不必考虑发动机状态

22.拆卸机舱内的发动机进气歧管时,应()。

A.直接拆卸

B.关闭发动机

C.忽略发动机状态

D.不必考虑发动机状态

23.拆卸机舱内的发动机机油泵时,应()。

A.直接拆卸

B.关闭机油泵

C.忽略机油泵状态

D.不必考虑机油泵状态

24.拆卸机舱内的发动机燃油泵时,应()。

A.直接拆卸

B.关闭燃油泵

C.忽略燃油泵状态

D.不必考虑燃油泵状态

25.拆卸机舱内的发动机点火线圈时,应()。

A.直接拆卸

B.关闭点火线圈

C.忽略点火线圈状态

D.不必考虑点火线圈状态

26.拆卸机舱内的发动机曲轴皮带时,应()。

A.直接拆卸

B.关闭发动机

C.忽略发动机状态

D.不必考虑发动机状态

27.拆卸机舱内的

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