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(2025)新能源汽车故障诊断考试题+答案(精选)

一、选择题（每题3分，共30分）

1.新能源汽车动力电池系统中，用于监测电池温度的传感器一般是（）。

A.热电偶传感器

B.热敏电阻传感器

C.霍尔传感器

D.压力传感器

答案：B

解析：热敏电阻传感器的阻值会随温度变化而变化，在新能源汽车动力电池系统中常被用于监测电池温度。热电偶传感器主要用于测量较高温度范围且常用于工业等领域；霍尔传感器主要用于测量电流、磁场等；压力传感器用于测量压力，所以本题选B。

2.纯电动汽车驱动电机控制器的主要作用是（）。

A.控制动力电池的充放电

B.控制驱动电机的转速和转矩

C.控制车辆的行驶速度

D.控制车辆的制动系统

答案：B

解析：驱动电机控制器接收来自整车控制器的指令，通过控制逆变器等部件来调节驱动电机的电压、电流，从而实现对驱动电机转速和转矩的控制。控制动力电池充放电的是电池管理系统；车辆行驶速度是由驱动电机的转速和传动系统等共同决定，并非驱动电机控制器直接控制；车辆制动系统由制动控制器等控制，所以本题选B。

3.新能源汽车高压系统检修时，以下操作正确的是（）。

A.直接用手触摸高压部件

B.不佩戴绝缘手套进行操作

C.先断开高压母线，等待一段时间后再进行检修

D.在车辆通电状态下检修高压系统

答案：C

解析：新能源汽车高压系统电压较高，直接用手触摸高压部件或不佩戴绝缘手套进行操作会有触电危险；在车辆通电状态下检修高压系统也极其危险。而先断开高压母线，等待一段时间让高压电容放电后再进行检修，可确保操作人员安全，所以本题选C。

4.当新能源汽车的电池管理系统（BMS）检测到电池组中某一单体电池的电压过高时，会采取的措施是（）。

A.增加该单体电池的充电电流

B.减少该单体电池的充电电流

C.对该单体电池进行放电

D.停止整个电池组的充电

答案：C

解析：当检测到某一单体电池电压过高时，为了防止过充损坏电池，电池管理系统会对该单体电池进行放电，使其电压恢复到正常范围。增加充电电流会使电压更高；减少该单体电池充电电流可能无法快速降低过高的电压；停止整个电池组充电会影响其他正常电池的充电，所以本题选C。

5.以下哪种故障可能会导致新能源汽车驱动电机无法正常运转（）。

A.轮胎气压不足

B.制动灯故障

C.驱动电机控制器故障

D.雨刮器故障

答案：C

解析：驱动电机控制器负责控制驱动电机的运行，其故障会直接影响驱动电机的正常运转。轮胎气压不足主要影响车辆的行驶稳定性和能耗；制动灯故障影响制动信号的显示；雨刮器故障影响挡风玻璃的清洁，均与驱动电机运转无关，所以本题选C。

6.新能源汽车的CAN总线系统主要用于（）。

A.传输高压电

B.传输控制信号和数据

C.控制车辆的转向系统

D.控制车辆的空调系统

答案：B

解析：CAN总线是一种串行通信协议，在新能源汽车中主要用于各个电子控制单元之间传输控制信号和数据，实现信息共享和协同工作。它不传输高压电；车辆转向系统和空调系统有各自的控制器，CAN总线只是用于传递相关信息，并非直接控制，所以本题选B。

7.若新能源汽车的充电枪插入充电桩后无法正常充电，可能的原因是（）。

A.车辆的收音机未关闭

B.充电枪与充电桩连接不牢固

C.车辆的座椅调节开关故障

D.车辆的仪表盘显示异常

答案：B

解析：充电枪与充电桩连接不牢固会导致充电电路无法正常导通，从而无法正常充电。车辆收音机未关闭、座椅调节开关故障和仪表盘显示异常与充电过程并无直接关联，所以本题选B。

8.新能源汽车的电动空调压缩机不工作，可能是以下哪个部件故障引起的（）。

A.电动空调控制器

B.车辆的大灯

C.车辆的音响系统

D.车辆的轮胎

答案：A

解析：电动空调控制器负责控制电动空调压缩机的运行，其故障会导致压缩机无法正常工作。车辆大灯、音响系统和轮胎与电动空调压缩机的工作无关，所以本题选A。

9.新能源汽车的制动能量回收系统在以下哪种情况下效果最佳（）。

A.急加速时

B.匀速行驶时

C.紧急制动时

D.缓慢减速时

答案：D

解析：制动能量回收系统是在车辆减速过程中将动能转化为电能储存起来。急加速时是消耗电能；匀速行驶时没有动能的转化；紧急制动时能量回收效率较低且主要以机械制动为主。缓慢减速时可以更平稳地将动能转化为电能，回收效果最佳，所以本题选D。

10.新能源汽车的动力转向系统出现助力不足的故障，可能是（）。

A.动力转向电机故障

B.车辆的雨刮液不足

C.车辆的后视镜损坏

D.车辆的天窗无法关闭

答案：A

解析：动力转向电机为动力转向系统提供助力，其故障会导致助力不足。