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高铁岗位考试《高速铁路知识找答案》模拟练习卷及答案

一、单项选择题（共20题，每题1分，共20分）

1.我国《高速铁路设计规范》中，高速铁路的定义是设计时速（）及以上、初期运营时速（）及以上的客运专线铁路。

A.250km；200km

B.300km；250km

C.250km；250km

D.350km；300km

2.高速铁路无砟轨道中，“CRTS”是指（）。

A.中国铁路轨道系统

B.中国铁路特殊轨道

C.中国铁路隧道系统

D.中国铁路通信系统

3.动车组受电弓从接触网获取的电压等级为（）。

A.15kV直流

B.25kV交流

C.30kV直流

D.220V交流

4.高速铁路正线最小曲线半径一般情况下应不小于（）。

A.3500m

B.4000m

C.4500m

D.5000m

5.CTCS3级列控系统中，“C”代表（）。

A.控制（Control）

B.中国（China）

C.通信（Communication）

D.协调（Coordination）

6.动车组转向架的主要功能不包括（）。

A.承载车体重量

B.传递牵引力与制动力

C.提供列车供电

D.缓冲运行中的振动

7.高速铁路桥梁与普通铁路桥梁的核心区别在于（）。

A.跨度更大

B.采用无砟轨道基础

C.需满足高速行车的动力性能要求

D.材料强度更高

8.高铁线路封闭区域内，防护栅栏的高度一般不低于（）。

A.1.8m

B.2.0m

C.2.2m

D.2.5m

9.动车组“全列断电”故障时，应优先启用（）系统维持基本功能。

A.辅助电源（APU）

B.牵引变流器

C.制动控制单元

D.空调通风

10.高速铁路调度指挥的核心系统是（）。

A.CTCS列控系统

B.CTC调度集中系统

C.GSMR移动通信系统

D.防灾安全监控系统

11.我国标准动车组“复兴号”CR400AF/BF的“400”代表（）。

A.设计最高时速400km/h

B.持续运营时速400km/h

C.试验最高时速400km/h

D.轴重400kN

12.高铁隧道内接触网悬挂方式通常采用（）。

A.柔性悬挂

B.刚性悬挂

C.弹性链形悬挂

D.简单链形悬挂

13.动车组轮对镟修的主要目的是（）。

A.增加轮径

B.修复轮缘磨耗，保证轮轨匹配

C.提高车轮强度

D.降低轮轨噪音

14.高速铁路轨道静态几何尺寸允许偏差中，轨距的作业验收标准为（）。

A.+2mm，2mm

B.+1mm，2mm

C.+3mm，1mm

D.+2mm，1mm

15.动车组火灾报警系统触发后，乘务人员应首先（）。

A.启动自动灭火装置

B.确认火灾位置并报告司机

C.组织乘客向相邻车厢疏散

D.切断车厢电源

16.高铁线路防灾安全监控系统不包括（）。

A.风监测子系统

B.雨监测子系统

C.地震监测子系统

D.温度监测子系统

17.动车组受电弓与接触网的接触压力应保持在（）范围内，以确保稳定取流。

A.5080N

B.80120N

C.120150N

D.150200N

18.高速铁路道岔的尖轨和心轨应采用（）材质，以提高耐磨性。

A.普通碳素钢

B.高锰钢

C.合金钢

D.不锈钢

19.动车组一级修的周期为（）。

A.运行48小时或4万公里

B.运行72小时或6万公里

C.运行120小时或10万公里

D.运行24小时或2万公里

20.高铁车站站台边缘与线路中心线的距离一般为（）。

A.1435mm

B.1750mm

C.1850mm

D.2000mm

二、多项选择题（共10题，每题2分，共20分。每题至少有2个正确选项，错选、漏选均不得分）

1.高速铁路无砟轨道的主要优点包括（）。

A.轨道稳定性高

B.维护周期长

C.适应软土地基

D.初期建设成本低

2.动车组牵引传动系统的组成部分包括（）。

A.受电弓

B.牵引变压器

C.牵引变流器

D.牵引电机

3.CTCS2级列控系统的主要功能有（）。

A.列车定位