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安徽2025自考[低空技术与工程]低空飞行原理易错题专练

一、单选题（每题2分，共20题）

1.低空空域通常指高度在多少米以下的空域？

A.1000米

B.1200米

C.1500米

D.2000米

2.低空飞行器最主要的飞行限制因素是？

A.飞行速度

B.飞行高度

C.通信距离

D.空气密度

3.下列哪种低空飞行器通常采用倾转旋翼设计？

A.无人机

B.垂直起降飞行器（VTOL）

C.气垫船

D.滑翔翼

4.低空飞行器在起降时，主要依靠什么技术实现垂直起降？

A.桨叶变距控制

B.翅翼可调角度

C.反推力装置

D.磁悬浮系统

5.低空飞行器在低空巡航时，最常用的动力系统是？

A.涡轮风扇发动机

B.活塞发动机

C.电动机

D.燃气轮机

6.低空飞行器在复杂气象条件下飞行时，最容易受到的影响是？

A.飞行速度

B.导航精度

C.通信稳定性

D.发动机功率

7.低空飞行器在山区飞行时，应优先采用哪种导航方式？

A.GPS

B.GLONASS

C.北斗

D.惯性导航系统（INS）

8.低空飞行器在夜间飞行时，主要依靠什么技术进行照明？

A.机载探照灯

B.红外夜视仪

C.激光雷达

D.氛灯

9.低空飞行器在紧急情况下进行返航时，应优先考虑什么因素？

A.飞行速度

B.飞行高度

C.飞行路线

D.发动机状态

10.低空飞行器在执行任务时，最常用的通信方式是？

A.蜂窝网络

B.卫星通信

C.无线电对讲

D.红外通信

二、多选题（每题3分，共10题）

1.低空飞行器在飞行过程中，需要考虑的主要安全因素有哪些？

A.飞行高度

B.通信距离

C.空域冲突

D.发动机可靠性

2.低空飞行器在起降时，需要采用哪些技术实现平稳过渡？

A.桨叶变距控制

B.翅翼可调角度

C.反推力装置

D.气垫缓冲

3.低空飞行器在山区飞行时，容易遇到哪些挑战？

A.通信信号干扰

B.导航精度下降

C.飞行速度受限

D.空域冲突

4.低空飞行器在夜间飞行时，需要采用哪些辅助设备？

A.机载探照灯

B.红外夜视仪

C.激光雷达

D.氛灯

5.低空飞行器在执行任务时，需要考虑哪些因素？

A.飞行速度

B.飞行高度

C.飞行路线

D.发动机状态

6.低空飞行器在复杂气象条件下飞行时，容易遇到哪些问题？

A.飞行速度不稳定

B.导航精度下降

C.通信信号中断

D.发动机功率不足

7.低空飞行器在山区飞行时，应优先采用哪些导航方式？

A.GPS

B.GLONASS

C.北斗

D.惯性导航系统（INS）

8.低空飞行器在夜间飞行时，应优先采用哪些照明技术？

A.机载探照灯

B.红外夜视仪

C.激光雷达

D.氛灯

9.低空飞行器在紧急情况下进行返航时，应优先考虑哪些因素？

A.飞行速度

B.飞行高度

C.飞行路线

D.发动机状态

10.低空飞行器在执行任务时，应优先考虑哪些因素？

A.飞行速度

B.飞行高度

C.飞行路线

D.发动机状态

三、判断题（每题2分，共10题）

1.低空空域通常指高度在1000米以下的空域。（√）

2.低空飞行器在起降时，主要依靠桨叶变距控制实现垂直起降。（×）

3.低空飞行器在低空巡航时，最常用的动力系统是涡轮风扇发动机。（×）

4.低空飞行器在复杂气象条件下飞行时，最容易受到的影响是通信稳定性。（×）

5.低空飞行器在山区飞行时，应优先采用GPS导航。（√）

6.低空飞行器在夜间飞行时，主要依靠机载探照灯进行照明。（√）

7.低空飞行器在紧急情况下进行返航时，应优先考虑飞行路线。（√）

8.低空飞行器在执行任务时，最常用的通信方式是蜂窝网络。（×）

9.低空飞行器在山区飞行时，容易遇到空域冲突。（√）

10.低空飞行器在夜间飞行时，应优先采用红外夜视仪进行辅助设备。（√）

四、简答题（每题5分，共5题）

1.简述低空飞行器在起降时需要考虑的主要安全因素。

2.简述低空飞行器在山区飞行时容易遇到的挑战。

3.简述低空飞行器在夜间飞行时需要采用哪些辅助设备。

4.简述低空飞行器在执行任务时需要考虑哪些因素。

5.简述低空飞行器在复杂气象条件下飞行时容易遇到的问题。

五、论述题（每题10分，共2题）

1.论述低空飞行器在安徽地区飞行时需要考虑的主要因素及其应对措施。

2.论述低空飞行器在未来城市空中交通中的发展趋势及其对安徽地区的影响。

答案与解析

一、单选题

1.C低空空域通常指高度在1500米以下的空域。

2.C低空飞行器的主要限制因素是通信距离，因为低空空域信号