海船船员考试二副考试试卷及答案.docxVIP

海船船员考试二副考试试卷及答案

一、单项选择题（每题2分，共40分）

1.某轮计划航向090°，罗经航向088°，标准罗经自差+1°，磁差2°，则该轮陀罗差为（）。

A.+3°B.3°C.+1°D.1°

2.当船舶在赤道附近航行时，利用六分仪观测太阳高度求船位，以下说法正确的是（）。

A.太阳赤纬变化快，需频繁修正

B.太阳方位变化慢，适合单测太阳船位

C.太阳中天高度接近90°，高度变化率小，观测误差影响大

D.赤道附近无半日潮，潮高计算简单

3.根据《国际海上避碰规则》，限于吃水的船舶在航时应显示（）。

A.垂直两盏环照红灯

B.垂直三盏环照红灯

C.垂直两盏环照绿灯

D.垂直三盏环照绿灯

4.某轮在狭水道航行，主机转速12节，流压2节（流向与航向相同），则实际对地航速为（）。

A.10节B.12节C.14节D.16节

5.利用GPS定位时，若卫星几何分布因子（GDOP）值为4，说明（）。

A.卫星分布理想，定位精度高

B.卫星分布较差，定位误差较大

C.卫星数量不足，无法定位

D.需切换至差分GPS模式

6.北太平洋强温带气旋中心附近的最大风力通常出现在（）。

A.气旋中心正北象限

B.气旋中心东北象限

C.气旋中心西南象限

D.气旋中心正南象限

7.船舶在航次计划中标注“转向点A（30°00′N，120°00′E），航向180°，距离60海里”，则到达转向点后下一船位的经纬度为（）。

A.30°00′N，119°00′E

B.29°00′N，120°00′E

C.30°00′N，121°00′E

D.29°00′N，121°00′E

8.某轮实测陀罗航向135°，观测某物标陀罗方位150°，则该物标真方位为（）。

A.135°+陀罗差

B.150°+陀罗差

C.135°陀罗差

D.150°陀罗差

9.根据《国际载重线公约》，夏季载重线与热带载重线的差值为（）。

A.50mmB.100mmC.150mmD.200mm

10.船舶在雾中航行，雷达观测到右前方有一目标回波，距离2海里，方位稳定，回波强度逐渐增强，此时应（）。

A.保持原航向航速，继续观察

B.立即右转避让

C.减速并鸣放雾号

D.向左转向远离

11.计算风流压差时，若实测船位与推算船位的横向差为ΔY，纵向航程为S，则风流压差角α≈（）。

A.arcsin(ΔY/S)B.arccos(ΔY/S)C.arctan(ΔY/S)D.cot(ΔY/S)

12.某轮吃水d=8m，舷外水密度ρ=1.005g/cm3，标准海水密度ρ0=1.025g/cm3，则船舶实际排水量与标准海水排水量的关系为（）。

A.实际排水量更大

B.实际排水量更小

C.两者相等

D.无法确定

13.热带气旋眼区的天气特征为（）。

A.狂风暴雨，浪高涌大

B.风力微弱，天气晴朗

C.多云有阵雨，风力68级

D.浓雾弥漫，能见度极差

14.船舶在狭水道中追越他船时，应鸣放（）。

A.一长声B.两长一短C.两长两短D.三短声

15.某轮计划航迹向120°，实测风流压差+5°，则应操罗经航向（）（已知陀罗差2°，磁差+3°，自差1°）。

A.114°B.116°C.118°D.120°

16.船舶在近岸航行时，利用叠标导航的关键是（）。

A.前后叠标灯质相同

B.叠标线与计划航线平行

C.保持前后标始终重叠

D.叠标距离越远越好

17.根据《SOLAS公约》，船舶应变部署表应在（）内签署并张贴。

A.开航前24小时

B.抵港后24小时

C.船员登船后48小时

D.船舶检验后72小时

18.某轮在航次中测得某舱货物重心高度为3m，船舶初稳性高度GM=0.5m，此时货物移动可能导致（）。

A.船舶横倾角增大

B.船舶纵倾角增大

C.船舶稳性改善

D.船舶浮态不变

19.利用天文钟测时，若天文钟时间比世界时快5分钟，观测太阳中天时天文钟读数为12:08，则世界时为（）。

A.12:03B.12:08C.12:13D.11:58

20.船舶在冰区航行时，应避免（）。

A.保持慢速前进

B.频繁