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基于多维度分析的武汉市城市轨道交通安全评价模型构建与实证研究.docx

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    基于多维度分析的武汉市城市轨道交通安全评价模型构建与实证研究

    一、引言

    1.1研究背景与意义

    1.1.1研究背景

    随着城市化进程的加速，城市人口不断增长，交通拥堵问题日益严重。城市轨道交通作为一种高效、便捷、环保的公共交通方式，在现代城市交通体系中扮演着越来越重要的角色。它具有运量大、速度快、准时性高、能耗低等优势，能够有效缓解城市交通压力，改善居民出行条件，促进城市可持续发展。近年来，我国城市轨道交通建设进入了快速发展阶段。根据中国城市轨道交通协会发布的《中国城市轨道交通2024年度统计和分析报告》，截至2024年底，中国内地开通城轨交通的城市已达58个，运营线路361条

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