“小修施工” 道路工程小修保养施工实施方案.docVIP

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“小修施工”道路工程小修保养施工实施方案

一、方案目标与定位

（一）核心目标

处置达标：全流程（巡查发现、快速处置、质量验收）覆盖≥90%（轻微病害100%、核心指标≥85%）；2026年小修合格率≥98%，病害修复及时率≥95%，单次作业时长≤4小时；2028年小修体系适配率≥95%，形成标准化清单≥30项，实现小修保养全周期可控。

效益优化：小修成本控制在年度养护预算20%以内，因及时处置避免病害扩大，降低大修成本≥30%；道路通行干扰率≤5%；建设单位、运营方、市民满意度2026年达90%、2028年达98%。

响应高效：“巡查-调度-施工”响应时间≤1小时（城区道路）、≤2小时（郊区道路），实现“即查即修、少扰交通”。

模式可复制：建立“病害类型-处置流程-质量标准”体系，人员培训覆盖率100%，场景适配率≥85%；形成适配路面微损、附属微调的小修模块，支撑小修保养标准化。

（二）定位

聚焦“道路工程小修保养”领域“响应慢、处置散、质量不稳定”核心需求，解决传统方案“重处置轻预防、工具不配套、无标准化流程”痛点，提供“快速响应+标准化处置+轻量化作业”一体化方案，推动小修从“被动应对”向“主动发现、高效处置”转型，适配及时性、经济性与通行保障三重目标。

二、方案内容体系

（一）小修体系与分级

全维度小修框架

体系内容：构建“巡查发现-病害分类-物资调度-现场处置-验收复核”五维体系，巡查阶段含日常巡检（频率：城区1次/天、郊区1次/2天，病害识别率≥98%）、信息上报（10分钟内完成工单流转）；分类阶段含病害分级（微损类、微调类，准确率≥95%）、方案匹配（15分钟内确定处置工艺）；调度阶段含人员调配（2人/组，30分钟内到岗）、物资准备（预存常用材料，1小时内到位）；处置阶段含路面修复（裂缝灌缝、坑槽修补，合格率≥98%）、附属调整（护栏紧固、标线补划，完好率≥98%）；验收阶段含质量核验（平整度、密封性，达标率≥98%）、通行恢复（30分钟内开放交通），小修数据完整率≥98%。

等级分级：按“处置紧急性+影响权重”分级（一级：紧急病害，如坑槽、护栏松动，权重≥30%；二级：常规病害，如裂缝、标线磨损，权重20%-30%；三级：轻微病害，如路缘石微调、井盖异响，权重≤20%），分级准确率≥95%。

体系适配：针对不同等级选择措施（一级用“双人验收+现场记录”；二级用“单人核验+影像留存”；三级用“自检自验+系统报备”），适配率≥95%。

小修分级标准

一级病害（坑槽修补）：采用“切割规整（边长≥病害10cm）+清理杂物（高压吹风，洁净率100%）+冷补沥青填充（压实度≥95%）”方案，合格率100%，优先级最高。

二级病害（裂缝灌缝）：采用“裂缝清理（钢丝刷+气吹，深度≥裂缝宽度2倍）+灌缝胶灌注（饱满度100%）+常温固化（≥1小时）”方案，达标率≥98%，效率≥80%。

三级病害（护栏紧固）：采用“扭矩扳手紧固（螺栓扭矩≥40N?m）+垂直度校准（偏差≤2°）+异响消除（加装橡胶垫）”方案，成本降低≥20%，调整合格率≥98%。

（二）小修施工核心措施

分级实施措施

一级病害（坑槽修补）：2026年使用“小型切割机（切割误差≤5mm）”，冷补沥青选用“快凝型（2小时固化）”，压实采用“小型平板夯（压实度≥95%）”，合格率100%达90%；2028年推广“便携式坑槽修复机”，缩短作业时长至1小时内。

二级病害（裂缝灌缝）：2026年推行“手持灌缝枪（压力≥0.6MPa）”，灌缝胶选用“常温型（无需加热）”，固化后检测渗水率（≤0.1ml/min），达标率≥98%达90%；2028年采用“智能裂缝识别灌缝仪”，提升处置精度。

三级病害（护栏紧固）：2026年配置“便携式扭矩扳手（精度±5%）”，垂直度用“水平尺校准”，异响处置加装“丁腈橡胶垫”，合格率≥98%达90%；2028年引入“护栏状态检测手环”，实时预警松动风险。

协同管控措施

巡查与处置协同：建立“数字化巡查平台”（手机APP实时上报病害位置、照片），系统自动匹配处置班组，协同响应时间≤1小时，避免信息滞后。

交通与作业协同：采用“移动式安全围挡（长度≥作业面5m）+警示灯（可视距离≥200m）”，城区道路优先夜间/错峰作业，郊区道路采用“半幅临时封闭”，交通干扰率≤5%。

质量追溯管理：对处置部位拍摄“