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NiMo/AlO催化剂的设计制备及其在汽柴油加氢脱硫中的性能
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研究
摘要
在全球清洁燃料标准日趋严格的背景下(如欧盟EuroVI标准规定柴油硫含量限值10
ppm)，开发兼具高活性位暴露度和硫化物高效传质的加氢脱硫(HDS)催化剂体系成为能源
催化领域的重要挑战。尽管γ-AlO作为NiMo基催化剂最常用载体被广泛研究，但其固有
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