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（2025修订版）无人机理论知识题库
第一部分单选题(50题)
1、电缆敷设与树木主杆的距离一般不小于()。单选题
A.0.5m^
B.0.6m^
C.0.7m^
D.0.8m
【答案】：C
【解析】电缆敷设时与树木主杆需保持一定安全距离，以防止树木生长对电缆造成挤压、损坏，避免引发安全事故。规定电缆敷设与树木主杆的距离一般不小于0.7m，所以答案选C。
2、在执行巡检时对操控作业人员应进行无人机直升机培训学习，参加该机型无人机()并合格。单选题
A.A、理论考试^
B.B、技能考试^
C.C、专业培训^
D.D、理论及技能考试
【答案】：D
【解析】在执行巡检时对操控作业人员进行无人机直升机培训学习，仅通过理论考试，只能证明其掌握了相关理论知识，但缺乏实际操作技能；仅通过技能考试，可能对背后的理论原理理解不够深入。而专业培训是一个学习的过程，并非一个考核合格的标准。要全面衡量操控作业人员对该机型无人机的掌握程度，既需要其具备扎实的理论基础，又需要具备熟练的技能操作能力，所以需要参加理论及技能考试并合格，答案选D。
3、在合环转电前，配网调度人员应利用配电自动化主站潮流计算功能，确保合环转电后相关线路设备不()。单选题
A.发热^
B.损坏^
C.过载^
D.停运
【答案】：C
【解析】在合环转电操作中，配网调度人员利用配电自动化主站潮流计算功能的主要目的，是评估合环转电后相关线路设备的运行状态，保障电网安全稳定运行。线路设备发热可能由多种原因引起，仅通过潮流计算功能难以完全确保不发热，而且发热不一定会立即影响合环转电操作和设备安全运行；设备损坏是一个较为宽泛的概念，潮流计算主要关注的是电气参数如电流、功率等，并非直接针对设备是否损坏进行判断；停运可能是由多种突发情况导致，潮流计算主要针对负载情况进行分析，无法直接保证设备不停运。而过载会使线路和设备承受超出其额定能力的电流，可能引发设备损坏、停电等事故，通过潮流计算功能可以分析合环转电后的潮流分布，从而确保相关线路设备不出现过载情况，保证电网的安全稳定运行，所以答案选C。
4、铝合金制的设备接头过热后，其颜色会呈()色。单选题
A.灰^
B.黑^
C.灰白^
D.银白
【答案】：C
【解析】铝合金制的设备接头在正常情况下可能呈现银白等颜色。当接头过热时，铝合金会发生氧化等化学反应。在过热状态下，铝合金表面形成的氧化层呈现出灰白色。而灰色、黑色并不是铝合金接头过热后典型的颜色表现，银白是其正常未过热时常见的外观颜色。所以当铝合金制的设备接头过热后，其颜色会呈灰白色，答案选C。
5、放全襟翼下降，无人机能以（）。单选题
A.较大的下降角，较小的速度下降^
B.较大的下降角，较大的速度下降^
C.较小的下降角，较大的速度下降^
D.较小的下降角，较小的速度下降
【答案】：A
【解析】放全襟翼下降时，襟翼能增加机翼的升力和阻力。升力增加使得无人机在较小速度下仍能保持飞行，阻力增加则使无人机更容易改变飞行姿态，从而能够以较大的下降角下降。所以无人机能以较大的下降角，较小的速度下降，答案选A。
6、无人机飞行时放下襟翼，会使飞机（）。单选题
A.飞行速度减小^
B.飞行速度增大^
C.飞行速度无明显变化^
D.不动作
【答案】：A
【解析】无人机飞行时放下襟翼，襟翼放下后会增加机翼的弯度和面积，这会使机翼上下表面的压力差增大，从而增加升力。同时，襟翼放下也会增加空气对飞机的阻力。当阻力增大时，飞机需要克服更大的阻力来飞行，在发动机功率不变的情况下，飞行速度就会减小，所以答案选A。
7、遥控无人机着陆时，关于大逆风着陆描述正确的是（）。单选题
A.着陆后，立即刹车^
B.着陆后，地速减小快，刹车不要太早^
C.着陆后，地速减小快，刹车不要太晚^
D.着陆后，地速减小慢，刹车不要太晚
【答案】：B
【解析】大逆风着陆时，逆风会对无人机产生较大阻力，使得无人机着陆后地速减小快。如果刹车太早，由于地速还较大，可能会对无人机结构造成较大冲击，甚至引发危险。所以着陆后，地速减小快，刹车不要太早，答案选B。
8、是在无人机飞行过程中，根据实际的飞行情况和环境的变化制定出一条可分航迹，包括对预先规划的修改，以及选择应急的方案，其特点是约束和飞行环境实时变化，任务规划系统需综合考量威胁、航程、约束等多种条件，采用（）生成飞行器的安全飞行航迹，任务规划系统需具备较强的信息处理能力并具有一定的辅助决策能力单选题
A.预先规划，最优航迹规划算法^
B.航迹规划，最短航迹规划算法^
C.实时规划，快速航迹规划算法^
D.实时规划，最短航迹规划算法
【答案】：C
【解析】题目描述的是在无人机飞行过程中，要根据实际飞行情况和环境变化制定
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