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（2025修订版）无人机应用基础考试题库
第一部分单选题(50题)
1、变压器并列前应作()试验。单选题
A.绝缘电阻^
B.绝缘油耐压^
C.核相^
D.绝缘油色谱
【答案】：C
【解析】变压器并列运行是将两台或多台变压器的一次侧以及二次侧同极性的端子之间通过同一母线分别互相连接，以提高供电的可靠性和经济性。在并列运行前必须进行核相试验，是因为如果变压器的相位不同，并列后会在变压器间产生巨大的环流，这不仅会严重影响变压器的正常运行，可能导致变压器因过热而损坏，甚至会引发更严重的电气事故。而绝缘电阻试验主要是检测变压器绕组的绝缘性能是否良好，防止漏电等情况；绝缘油耐压试验是检验绝缘油承受电压而不被击穿的能力；绝缘油色谱分析则是通过对绝缘油中溶解气体的成分和含量进行分析，来判断变压器内部是否存在潜伏性故障。它们都不能确保变压器的相位一致，所以变压器并列前应作核相试验，答案选C。
2、无人直升机巡检系统的地面保障设备包括供电设备、燃料、()用具、工器具。单选题
A.A、调试^
B.B、测试^
C.C、检测^
D.D、监视
【答案】：A
【解析】本题考查无人直升机巡检系统地面保障设备的相关内容。逐一分析各选项：-选项A：调试是指对设备进行调整、测试和优化，以确保其正常运行和达到最佳性能。在无人直升机巡检系统中，调试用具是地面保障设备的重要组成部分，用于对无人直升机及其相关设备进行调试工作，使设备处于良好的工作状态，所以该选项正确。-选项B：测试通常侧重于对设备的性能、功能等方面进行评估和验证，但相较于调试，它更倾向于检验设备是否符合特定的标准或要求，而调试更注重对设备进行实际的调整和优化，调试用具在保障无人直升机巡检系统正常运行中更为关键，故该选项不合适。-选项C：检测主要是对设备的状态、参数等进行检查和测量，以发现潜在的问题或故障，但它不是地面保障设备中与供电设备、燃料、工器具相并列的核心类型，调试用具在保障系统正常运行方面更为直接和关键，所以该选项不正确。-选项D：监视一般是指对系统或设备的运行状态进行实时监测和观察，与供电设备、燃料、工器具等不处于同一类别，不是地面保障设备的常见组成部分，因此该选项错误。综上，答案选A。
3、使用导线卡线器时，其规格必须与导线规格相符合，()。单选题
A.可以混用^
B.不得混用^
C.原则上可以混用^
D.原则上不得混用
【答案】：B
【解析】使用导线卡线器时，为确保使用安全和达到良好的使用效果，其规格必须与导线规格相匹配。如果混用不同规格的导线卡线器和导线，可能会导致卡线不牢固，在使用过程中出现导线松动、脱落等情况，进而引发安全事故，所以不得混用不同规格的导线卡线器，答案选B。
4、巡检作业前()工作日，工作负责人应向线路途经区域的空管部门履行航线报批手续。单选题
A.A、1个^
B.B、2个^
C.C、3个^
D.D、5个
【答案】：C
【解析】巡检作业前3个工作日，工作负责人应向线路途经区域的空管部门履行航线报批手续，所以答案选C。
5、无人机驾驶员进行起飞前飞行器检查内容不必包括（）。单选题
A.舵面结构及连接检查^
B.起飞（发射）、降落（回收）装置检查^
C.飞行器称重及重心检查^
D.飞行器涂装
【答案】：D
【解析】在无人机起飞前的飞行器检查工作中，舵面结构及连接检查十分重要，舵面结构的完整性和连接的可靠性会影响无人机飞行姿态的控制，若舵面结构损坏或连接松动，会导致飞行时姿态失控，所以该项是起飞前必须检查的内容；起飞（发射）、降落（回收）装置检查也必不可少，其正常运行关系到无人机的起飞和降落安全，若起飞（发射）装置有故障，可能无法顺利起飞，降落（回收）装置有问题，则可能导致降落失败，造成无人机损坏，因此该项也是起飞前需要检查的；飞行器称重及重心检查同样关键，合适的重量和正确的重心位置有助于无人机稳定飞行，若重量超出限制或重心偏移，会使无人机在飞行过程中难以保持平衡，进而影响飞行安全。而飞行器涂装主要是外观方面的，对无人机飞行性能和起飞降落安全没有直接影响，所以起飞前飞行器检查内容不必包括飞行器涂装，答案选D。
6、搁置或停运六个月以上的变压器，投运前应做()试验。单选题
A.绝缘电阻^
B.绝缘电阻和绝缘油耐压^
C.绝缘油耐压^
D.绝缘油色谱
【答案】：B
【解析】搁置或停运六个月以上的变压器，其绝缘性能可能会受到环境等因素的影响而发生变化。绝缘电阻试验可以检测变压器绕组的绝缘状况，判断是否存在受潮、绝缘老化等问题。而绝缘油在变压器中起到绝缘、散热和灭弧等重要作用，长时间搁置或停运后，绝缘油的性能也可能发生改变，进行绝缘油耐压试验可以检测绝缘油的绝缘强度是否符合要求。只有同时进行绝缘电阻和绝缘油耐压试验，才能较
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