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(2025修订版)民用无人机驾驶员理论知识题库
第一部分单选题(50题)
1、对于带襟翼无人机,放下襟翼,飞机的升力将(),阻力将()。单选题
A.增大、减小^
B.增大、增大^
C.减小、增大^
D.减小、减小
【答案】:B
【解析】襟翼是安装在机翼后缘内侧的翼面,是飞机重要的增升装置。当带襟翼无人机放下襟翼时,襟翼向下偏转,会使机翼的弯度增大,从而增大机翼上下表面的压强差,升力系数增大,进而使飞机的升力增大。同时,襟翼放下后,机翼的形状变得更加复杂,气流流经机翼时的分离现象加剧,导致空气对飞机的阻碍作用增强,即阻力增大。所以放下襟翼时,飞机的升力将增大,阻力也将增大,应选B。
2、用于记录、回放和分析飞行过程的飞行数据记录系统,该数据信息至少保存多久?(适用于Ⅲ、Ⅳ、Ⅵ和Ⅶ类)单选题
A.2年^
B.1年^
C.6个月^
D.3个月
【答案】:D
【解析】对于用于记录、回放和分析飞行过程的飞行数据记录系统(适用于Ⅲ、Ⅳ、Ⅵ和Ⅶ类),其数据信息至少要保存3个月,所以答案选D。
3、电放电抗扰度试验中,需在垂直耦合板上选取均匀分布的()个放电点。单选题
A.A、20^
B.B、15^
C.C、10^
D.D、5
【答案】:C
【解析】在电放电抗扰度试验里,为保证测试结果的准确性和代表性,需要在垂直耦合板上合理选取放电点。而标准规定需在垂直耦合板上选取均匀分布的10个放电点,所以答案选C。
4、无人机驾驶员进行起飞前通讯链路检查内容不必包括()。单选题
A.飞行摇杆舵面及节风门反馈检查^
B.外部控制盒舵面及节风门反馈检查^
C.链路设备型号^
D.链路拉距或场强检查
【答案】:C
【解析】在无人机起飞前的通讯链路检查中,飞行摇杆舵面及节风门反馈检查、外部控制盒舵面及节风门反馈检查以及链路拉距或场强检查,这些对于确保通讯链路能够正常可靠地传输控制信号、准确操控无人机至关重要。而链路设备型号只是设备的一个标识信息,它本身并不直接影响通讯链路在起飞前当下的工作状态和性能,所以进行起飞前通讯链路检查内容不必包括链路设备型号,答案选C。
5、搁置或停运六个月以上的变压器,投运前应做()试验。单选题
A.绝缘电阻^
B.绝缘电阻和绝缘油耐压^
C.绝缘油耐压^
D.绝缘油色谱
【答案】:B
【解析】搁置或停运六个月以上的变压器,其绝缘性能可能会受到环境等因素的影响而发生变化。绝缘电阻试验可以检测变压器绕组的绝缘状况,判断是否存在受潮、绝缘老化等问题。而绝缘油在变压器中起到绝缘、散热和灭弧等重要作用,长时间搁置或停运后,绝缘油的性能也可能发生改变,进行绝缘油耐压试验可以检测绝缘油的绝缘强度是否符合要求。只有同时进行绝缘电阻和绝缘油耐压试验,才能较为全面地评估变压器投运前的绝缘状态,以确保变压器能够安全可靠地投入运行。所以答案选B。
6、程控手是指利用地面控制站以增稳或全自主模式控制无人机巡检系统()的人员。单选题
A.A、起飞^
B.B、悬停^
C.C、飞行^
D.D、降落
【答案】:C
【解析】程控手的主要职责是利用地面控制站以增稳或全自主模式控制无人机巡检系统完成各项操作,起飞、悬停、降落都只是飞行过程中的一个阶段,而“飞行”涵盖了无人机从起飞到降落的整个过程,能够全面地体现程控手控制无人机巡检系统的工作内容,所以答案选C。
7、高处作业指凡在坠落高度基准面()及以上,有可能坠落的高处进行的作业。单选题
A.1.5m^
B.3m^
C.2m^
D.2.5m
【答案】:C
【解析】在高处作业的相关规定中,明确界定凡在坠落高度基准面2m及以上,有可能坠落的高处进行的作业被称为高处作业,所以该题选C。
8、电气操作必须由两人进行,其中一人监护,一人执行,应使用规范术语、双重命名,严格执行()。单选题
A.单一命令^
B.复诵制^
C.操作规程^
D.上级指示
【答案】:B
【解析】在电气操作中,为确保操作的准确性和安全性,当由两人进行操作,一人监护一人执行时,采用复诵制是非常必要的。复诵制是指操作人在接受操作命令后,应复诵一遍,监护人确认无误并下达“对,执行”的命令后,操作人方可进行操作。这样可以避免因误解命令而导致操作失误,保证操作严格按照要求执行。而单一命令表述过于宽泛,不能很好地体现这种两人操作过程中保证信息准确传达的机制;操作规程是一个总体的规范集合,不是具体执行命令过程中的关键要求;上级指示也不能很好地体现两人操作时命令传达的准确性保障机制。所以应严格执行复诵制,答案选B。
9、变压器铭牌上的额定容量是指()。单选题
A.有功功率^
B.无功功率^
C.视在功率^
D.最大功率
【答案】:C
【解析】变压器铭牌上的额定容量是指视在
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