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(2025修订版)无人机飞行原理与性能理论知识考试题库
第一部分单选题(50题)
1、发现重大、紧急缺陷,应立即组织(),需要前往现场确认的应及时赶赴现场。单选题
A.技术分析^
B.消缺^
C.特巡特维^
D.抢修
【答案】:A
【解析】当发现重大、紧急缺陷时,首先要做的是对该缺陷进行深入了解和判断,组织技术分析能够凭借专业知识和技术手段,准确找出缺陷产生的原因、评估其可能造成的影响以及发展趋势等。只有通过技术分析,才能明确后续应采取何种有针对性的处理措施,如消缺、特巡特维或抢修等。而消缺、特巡特维、抢修都是在技术分析之后根据分析结果可能采取的具体行动,并非发现缺陷后应立即组织开展的,所以应选择技术分析,答案是A。
2、依据直升机无人机巡检设备性能检测规范,试验样品各部分的温度与其最后温度之差在()以内时的状态称为温度稳定。单选题
A.3℃^
B.4℃^
C.5℃^
D.1℃
【答案】:A
【解析】依据直升机无人机巡检设备性能检测规范,试验样品各部分的温度与其最后温度之差在3℃以内时的状态被定义为温度稳定,所以答案选A。
3、使用()巡检系统进行的架空输电线路巡检作业,作业人员包括工作负责人(一名)和工作班成员,分别担任程控手和操控手,工作负责人可兼任程控手或操控手,但不得同时兼任。单选题
A.A、大型无人直升机^
B.B、中型无人直升机^
C.C、小型无人直升机^
D.D、固定翼无人机
【答案】:C
【解析】小型无人直升机巡检系统在架空输电线路巡检作业中,工作模式通常安排一名工作负责人和工作班成员分别担任程控手和操控手,并且工作负责人可兼任程控手或操控手,但不得同时兼任。而大型无人直升机、中型无人直升机和固定翼无人机在巡检作业中的人员安排及工作模式与题目描述的情况不同。所以答案选小型无人直升机,即选项C。
4、四轴无人机,纵轴左边减速,纵轴右边加速,无人机将()单选题
A.向左移动^
B.向上移动^
C.向前移动^
D.保持不动
【答案】:A
【解析】本题可根据四轴无人机的运动原理来分析其在纵轴左边减速、纵轴右边加速时的运动状态。四轴无人机是通过四个电机带动螺旋桨转动来产生升力和控制飞行姿态的。当四轴无人机纵轴左边的电机减速,螺旋桨产生的升力就会减小;纵轴右边的电机加速,螺旋桨产生的升力就会增大。由于右边升力大于左边升力,无人机左右两侧受力不平衡,会向升力较小的一侧移动,也就是向左移动。而向上移动通常是通过四个螺旋桨同时加大转速,整体提升升力来实现的;向前移动一般是通过调整前后电机的转速差来完成;保持不动则需要四个电机的转速保持稳定且平衡。综上所述,当四轴无人机纵轴左边减速,纵轴右边加速时,无人机将向左移动,答案选A。
5、中大型无人直升机巡检系统操控手应累计具有()小时及以上的中大型无人直升机实际飞行小时数,且本机型实际飞行小时数不应少于()小时。单选题
A.A、10,6^
B.B、20,10^
C.C、20,15^
D.D、30,15
【答案】:D
【解析】中大型无人直升机巡检系统操控工作具有较高的专业性和风险性,需要操控手具备丰富的飞行经验来确保飞行安全和任务的顺利执行。飞行小时数的要求是衡量操控手实际操作能力的重要指标。累计30小时及以上的中大型无人直升机实际飞行小时数,可以让操控手对中大型无人直升机的整体性能、飞行特点等有较为全面和深入的了解。同时,本机型实际飞行小时数不少于15小时,能保证操控手对具体所使用的这款机型有足够的熟悉程度,因为不同机型在操作细节、飞行特性等方面可能存在差异。所以答案选D。
6、融合空域-是指有其它()同时运行的空域。单选题
A.A、遥控器^
B.B、航空器^
C.C、储存器^
D.D、无人机
【答案】:B
【解析】融合空域是指有其它航空器同时运行的空域。选项A,遥控器是用于操控设备的工具,并非在空域中运行的对象,不符合融合空域的定义;选项C,储存器是用于存储数据的部件,与空域运行无关;选项D,无人机本身属于航空器的一种,此选项不够准确全面。而航空器涵盖了各种在大气层中飞行的飞行器,融合空域强调的就是不同类型航空器共同运行的空域情况,所以答案选B。
7、小型无人直升机巡检系统任务手应具有()次及以上的小型无人直升机巡检工作经验,且本机型巡检工作经验不应少于()次.单选题
A.A、5,3^
B.B、10,5^
C.C、10,6^
D.D、20,10
【答案】:A
【解析】正确答案是A选项,即小型无人直升机巡检系统任务手应具有5次及以上的小型无人直升机巡检工作经验,且本机型巡检工作经验不应少于3次。这是基于相关规定和实际操作要求所确定的标准,具备一定次数的小型无人直升机巡检工作经验,能使任务手积累足够的通用操作技能
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