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（2025修订版）无人机驾驶员高级巡检理论考试复习题库
第一部分单选题(50题)
1、无功补偿诊断法的诊断标准是客户实际的()。单选题
A.无功补偿容量^
B.功率因数调整电费^
C.瞬时功率因数^
D.平均功率因数
【答案】：D
【解析】在无功补偿诊断中，平均功率因数能够更全面、准确地反映客户用电设备在一段时间内的电能利用效率和无功补偿总体效果。无功补偿容量只是一个配置参数，不能直接作为诊断标准；功率因数调整电费是基于功率因数计算出的费用，是诊断结果的体现而非诊断标准；瞬时功率因数只能反映某一时刻的功率因数情况，存在偶然性，不能代表整体用电情况。所以无功补偿诊断法的诊断标准是客户实际的平均功率因数，答案选D。
2、在()级及以上的大风以及暴雨、雷电、冰雹、大雾、沙尘暴等恶劣天气下，应停止露天高处作业。单选题
A.8^
B.5^
C.6^
D.7
【答案】：C
【解析】在建筑施工等相关作业规定中，6级及以上的大风以及暴雨、雷电、冰雹、大雾、沙尘暴等恶劣天气，会给露天高处作业带来极大的安全风险，如大风可能导致人员被吹落、物体被吹走砸伤人员等情况，为保障作业人员的生命安全，此时应停止露天高处作业。所以答案选C。
3、带电作业时切勿()。单选题
A.现场操作^
B.自动系统操作^
C.单人操控操作箱^
D.误入带电间隔
【答案】：D
【解析】在带电作业时，A选项现场操作是带电作业中常见且必要的工作方式，只要严格遵守操作规程是可以进行的；B选项自动系统操作也是在满足相应条件和规范下可进行的作业手段；C选项单人操控操作箱在规范操作的情况下也不一定会产生危险。而D选项误入带电间隔则是极其危险的行为，一旦误入带电间隔，可能会导致触电事故，严重威胁作业人员的生命安全，所以带电作业时切勿误入带电间隔。
4、四轴无人机，左前方通常是()。单选题
A.俯视顺时针^
B.俯视逆时针^
C.左视顺时针^
D.右视逆时针
【答案】：A
【解析】对于四轴无人机而言，从俯视角度来看，其左前方的旋转方向通常对应着顺时针。所以本题正确答案是俯视顺时针，应选A选项。
5、同一档距内，每根导线只允许一个接头，接头距导线固定点不应小于()米。单选题
A.0.5^
B.0.4^
C.0.8^
D.0.3
【答案】：A
【解析】在同一档距内，每根导线只允许有一个接头，为了保证导线连接的可靠性和安全性，防止接头因靠近固定点而受到过大应力、磨损等影响，规定接头距导线固定点不应小于0.5米。所以答案选A。
6、机翼翼型的主要参数有翼型厚度、中弧线、()和翼型弯度等。单选题
A.A、右翼^
B.B、左翼^
C.C、翼弦^
D.D、襟翼
【答案】：C
【解析】机翼翼型的主要参数用于描述翼型的几何特征。翼型厚度表示翼型的上下表面之间的距离，反映翼型的胖瘦程度；中弧线是翼型上下表面内切圆圆心的连线，体现翼型的弯曲形态；翼弦是翼型前缘点和后缘点的连线，是确定翼型其他参数和特性的重要基准；翼型弯度是中弧线与翼弦的最大垂直距离，描述了翼型的弯曲程度。而右翼和左翼是飞机机翼整体的左右区分部分，并非翼型的主要参数；襟翼是安装在机翼后缘的可动部件，主要用于改变机翼的升力和阻力特性，也不属于翼型的主要参数。所以本题答案选C。
7、空中禁区是指由国家划设的，未按照国家有关规则经特别批准，任何()不得飞入的空间。单选题
A.A、航空器^
B.B、民用航空器^
C.C、有人机^
D.D、无人机
【答案】：A
【解析】空中禁区是国家划设的特定区域，它限制了特定飞行行为以保障国家安全、公共安全等重要利益。“航空器”是指在大气层中飞行的各种飞行器，包括民用航空器、有人机、无人机等各类飞行器具。选项B“民用航空器”只是“航空器”的一部分，不能涵盖所有可能进入空中禁区的飞行物体；选项C“有人机”同样只是“航空器”的一个类别，不能代表全部；选项D“无人机”也只是“航空器”中的一种。而空中禁区的限制范围是针对所有未获特别批准的飞行物体，也就是所有“航空器”，所以答案选A。
8、有可能危及行人或行车安全的杆塔拉线上应套上涂成红白相间的保护管作为警告标志，管长度沿拉线不小于（）m单选题
A.2.3m^
B.2.5m^
C.2.8m^
D.3.0m
【答案】：D
【解析】为了对有可能危及行人或行车安全的杆塔拉线起到明显的警告作用，按照相关规定或安全标准，需要在其上套上涂成红白相间的保护管，且该保护管长度沿拉线不小于3.0m，所以应选D选项。
9、《架空输电线路无人直升机巡检技术规程》中规定，通讯链路包括图像传输链路和()传输链路。单选题
A.A、遥控遥测信号^
B.B、GPS^
C.C、飞控^
D.D、电调
【答案】：A
【解析】《架空输电
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