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(2025修订版)轻微型无人机考试题库
第一部分单选题(50题)
1、依据《架空输电线路无人直升机巡检系统》中的规定,跟踪精度试验中移动标靶应为()。单选题
A.A、银白色圆球^
B.B、银灰色圆盘^
C.C、银白色圆盘^
D.D、银灰色圆球
【答案】:D
【解析】本题考查依据《架空输电线路无人直升机巡检系统》的规定确定跟踪精度试验中移动标靶的类型。在该规定里明确指出,跟踪精度试验中移动标靶应为银灰色圆球,所以正确答案选D。
2、依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》,雷雨天气巡视厂站内室外高压设备时,应穿绝缘靴,不应使用(),不应靠近避雷器和避雷针。单选题
A.绝缘手套^
B.绝缘操作棒^
C.伞具^
D.验电笔
【答案】:C
【解析】在雷雨天气巡视厂站内室外高压设备时,穿绝缘靴是为了保障人员安全。而使用伞具是很危险的行为,因为在雷雨天气中,伞可能会成为引雷物体,将雷电引导至人员身上,对巡视人员的生命安全造成严重威胁。绝缘手套、绝缘操作棒和验电笔本身是电气安全工作中的常用安全工具,与雷雨天气下不能靠近避雷器和避雷针等要求并无直接冲突,所以在雷雨天气巡视厂站内室外高压设备时不应使用的是伞具,答案选C。
3、在流体动力学中,失速是指翼型气动攻角增加到一定程度时,翼型所产生的()的一种状态。单选题
A.A、升力突然减小^
B.B、升力突然增大^
C.C、风力过大^
D.D、阻力小
【答案】:A
【解析】在流体动力学中,当翼型的气动攻角增加到一定程度时,翼型附近的气流流动会发生变化,原本平滑的气流开始分离,形成较大的紊流区域。这一变化会使得翼型上下表面的压力差减小,而升力正是由翼型上下表面的压力差产生的,压力差减小导致升力突然减小,这种状态就被称为失速。选项B升力突然增大不符合失速时的实际情况;选项C风力过大并非失速的本质表现;选项D阻力小与失速时实际情况相反,失速时通常阻力会增大。所以答案选A。
4、绝缘导线和裸导线的连接方法是()的。单选题
A.一致^
B.不一致^
C.时而一致时而不一致^
D.不清楚
【答案】:B
【解析】绝缘导线和裸导线的连接方法是不一致的。裸导线没有绝缘层包裹,在连接时主要考虑导线之间的电气连接可靠性和机械连接牢固性等;而绝缘导线带有绝缘层,在连接前需要先去除连接部位的绝缘层,连接完成后还需要对连接部位进行绝缘恢复处理,以确保其绝缘性能。所以二者连接方法存在明显差别,答案选B。
5、无人直升机系统包括无人直升机平台和()。单选题
A.A、地面站系统^
B.B、机载通信系统^
C.C、综合保障系统^
D.D、飞行控制系统
【答案】:B
【解析】无人直升机系统通常由无人直升机平台和多个系统共同构成。在这几个选项里,地面站系统主要是用于对无人直升机进行远程监控、指挥和控制等操作的地面设施;综合保障系统涵盖了对无人直升机的后勤保障、维护保养等多个方面;飞行控制系统则是保障无人直升机按照预定航线和姿态飞行的关键系统。而机载通信系统是无人直升机实现与外界(如地面站等)信息传输的重要组成部分,和无人直升机平台紧密协作,共同构成了无人直升机系统,所以答案选B。
6、高压设备发生接地时,室内不得接近故障点()m以内。单选题
A.4^
B.8^
C.10^
D.12
【答案】:A
【解析】当高压设备发生接地故障时,会在周围形成电位分布,距离故障点越近,电位差越大。为了保障人身安全,相关安全规定明确要求,当高压设备发生接地时,室内人员不得接近故障点4m以内。这是因为在这个距离范围内,可能会因跨步电压等因素导致人员触电危险,所以答案选A。
7、无人机地面站系统不包括()单选题
A.无人机控制站^
B.机载电台^
C.指挥处理中心^
D.载荷控制站
【答案】:B
【解析】无人机地面站系统主要用于对无人机进行指挥、控制和管理等工作。选项A,无人机控制站是地面站系统的重要组成部分,可实现对无人机飞行姿态、航线等的控制;选项C,指挥处理中心承担着对无人机任务的规划、决策以及数据处理等功能,也是地面站系统不可或缺的部分;选项D,载荷控制站用于对无人机搭载的各种任务载荷进行操作和控制,同样属于地面站系统。而选项B,机载电台是安装在无人机上的设备,用于与地面进行通信,它并不属于地面站系统的范畴。所以答案选B。
8、具有电动跳、合闸装置的低压自动空气断路器()。单选题
A.不允许使用在冲击电流大的电路中;^
B.可以作为频繁操作的控制电器;^
C.不允许作为频繁操作的控制电器;^
D.允许使用在冲击电流大的电路中
【答案】:C
【解析】具有电动跳、合闸装置的低压自动空气断路器主要用于保护电路,当电路出现过载、短路等故障时能自动切断电路。频繁操作会使断路器的触头和
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