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（2025修订版）（三级）无人机驾驶员（航拍）理论考试题库
第一部分单选题(50题)
1、将地面站、遥控手柄等通电，处于待机状态，放置在试验箱内合适位置，地面站可外接电源以保证其在试验过程中始终处于待机工作状态。另准备()地面站和遥控手柄各一套，放置在试验箱外，使试验人员在箱外可对无人直升机进行操控。单选题
A.A、同厂家^
B.B、同规格^
C.C、同重量^
D.D、同型号
【答案】：D
【解析】答案选D。要使试验人员在试验箱外对无人直升机进行操控，放在试验箱外的地面站和遥控手柄必须要与箱内通电待机的地面站和遥控手柄能实现良好适配与协同工作。而只有同型号的设备，其各项技术参数、通信协议、功能设置等方面才是一致的，能确保在试验过程中对无人直升机进行准确操控。同厂家的设备可能存在不同型号，这些不同型号在性能和功能上会有差异，不一定能满足操控要求；同规格强调的可能是某些外在的尺寸等方面的规格，不能保证内部的工作原理和通信等方面一致；同重量更是与能否对无人直升机进行有效操控没有直接关联。所以应选择同型号的地面站和遥控手柄放置在试验箱外。
2、固定翼无人机飞行基本上分起飞、()和降落三个阶段。单选题
A.A、空中悬停^
B.B、滑跑起飞^
C.C、空中转弯^
D.D、弹射起飞
【答案】：C
【解析】固定翼无人机的飞行一般分为起飞、空中转弯和降落三个阶段。起飞是从地面进入空中的过程，有滑跑起飞、弹射起飞等不同方式；降落则是从空中回到地面。而空中悬停并非固定翼无人机飞行的普遍阶段，固定翼无人机主要依靠机翼与空气的相对运动产生升力来飞行，通常难以像多旋翼无人机那样在空中悬停；滑跑起飞是起飞阶段的一种具体方式，并非飞行过程中的一个独立阶段；弹射起飞同样是起飞阶段的一种方式，不是独立的飞行阶段。所以答案选C。
3、依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》规定，低压施工用电架空线路应采用绝缘导线，架设高度应不低于2.5m，交通要道及车辆通行处应不低于（）。单选题
A.5m^
B.4m^
C.3m^
D.3.5m
【答案】：A
【解析】依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》，低压施工用电架空线路采用绝缘导线时，一般架设高度不低于2.5m，而在交通要道及车辆通行处，考虑到车辆通行的安全和可能达到的高度，为避免车辆与架空线路发生触碰等危险情况，规定此处的架设高度应不低于5m，所以答案选A。
4、无人机云系统指（简称无人机云），是指轻小型民用无人机()数据库系统,用于向无人机用户提供航行服务、气象服务等，对民用无人机运行数据（包括运营信息、位置、高度和速度等）进行实时监测。单选题
A.A、运行状态^
B.B、运行动态^
C.C、起飞动态^
D.D、飞行状态
【答案】：B
【解析】本题主要考查对无人机云系统概念的理解，需要从选项中选出符合描述的内容。A选项“运行状态”，通常侧重于描述无人机在某一时刻的具体状况，如是否正常运行、有无故障等，它更强调的是一种静态的状态描述，并非用于构建数据库系统以提供多种服务和实时监测运行数据，所以A选项不符合。B选项“运行动态”，既涵盖了无人机飞行过程中的各种变化情况，包括位置、高度、速度等实时信息，又能体现出其不断变化的特性。无人机云系统作为轻小型民用无人机运行动态的数据库系统，能够很好地用于向无人机用户提供航行服务、气象服务等，并且可以对民用无人机运行数据进行实时监测，所以B选项符合。C选项“起飞动态”，仅局限于无人机起飞阶段的动态情况，不能全面涵盖无人机整个飞行过程中的数据，无法满足无人机云系统对民用无人机运行数据实时监测以及提供多种服务的需求，所以C选项不符合。D选项“飞行状态”，一般指无人机飞行时的姿态等方面，如平飞、盘旋、上升、下降等，相对比较片面，不能完整地表示出无人机云系统所需要的涵盖运营信息、位置、高度和速度等多方面的运行数据，所以D选项不符合。综上，答案选B。
5、民用无人机驾驶员应当根据其所驾驶的民用无人机的()，符合咨询通告《民用无人驾驶航空器系统驾驶员管理暂行规定》（AC-61-FS-2013-20）中关于执照、合格证、等级、训练、考试、检查和航空经历等方面的要求，并依据本咨询通告运行。单选题
A.A、等级制度^
B.B、性质分类^
C.C、等级分类^
D.D、材料分类
【答案】：C
【解析】在民用无人机驾驶中，民用无人机驾驶员应依据所驾驶民用无人机的等级分类，来满足咨询通告《民用无人驾驶航空器系统驾驶员管理暂行规定》（AC-61-FS-2013-20）中关于执照、合格证、等级、训练、考试、检查和航空经历等方面的要求并依此运行。不同等级分类的民用无人机，在飞行性能、应用场景等方面存在差异，所以对驾驶员的要求也不同，通过等级分
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