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(三级)无人机驾驶员(航拍)理论考试题库
第一部分单选题(50题)
1、避雷器的保护特性是指避雷器在()电流下的残压和冲击放电电压值。单选题
A.雷电放电^
B.标称放电^
C.冲击放电^
D.负荷电流
【答案】:B
【解析】避雷器的保护特性通常是指其在标称放电电流下的残压和冲击放电电压值。雷电放电电流变化范围很大,情况复杂,其数据不能准确体现避雷器常规的保护特性;冲击放电只是一个宽泛概念,并非衡量避雷器保护特性的特定电流工况;负荷电流是正常运行时的电流,与避雷器在保护动作时所关注的特性无关。而标称放电电流是用于划分避雷器等级的重要参数,在此电流下测量的残压和冲击放电电压值能够准确反映避雷器的保护性能,所以答案选B。
2、遥控无人机着陆时,关于大逆风着陆描述正确的是()。单选题
A.拉平后,速度减小加快,平飘距离缩短^
B.拉平后,速度减小加快,平飘距离增长^
C.拉平后,速度增大加快,平飘距离缩短^
D.拉平后,速度增大加快,平飘距离增长
【答案】:A
【解析】在大逆风着陆的情况下,逆风会产生较大的阻力。当遥控无人机拉平后,由于逆风的阻力作用,速度减小加快。平飘是无人机在接近地面时保持一定高度向前飘飞的阶段,速度减小加快意味着无人机在较短的距离内就能降低到可以着陆的速度,所以平飘距离会缩短。选项A符合大逆风着陆时拉平后的实际情况;而选项B中平飘距离增长与实际情况相悖;选项C中速度增大加快错误,逆风是阻碍飞机速度,使速度减小;选项D同样速度增大加快错误,且平飘距离增长也不符合实际。因此正确答案是A。
3、无人机驾驶员操纵无人机地面滑行时,下列描述正确的是()。单选题
A.主要通过控制方向舵杆量操纵^
B.主要通过控制副翼杆量操纵^
C.主要通过控制油门操纵^
D.主要通过控制升降舵杆量操纵
【答案】:A
【解析】在无人机地面滑行时,方向舵的作用至关重要。方向舵主要用于控制无人机的航向,通过控制方向舵杆量,可以改变无人机在地面滑行时的方向,以实现准确的滑行路线。而副翼主要是控制飞机的滚转运动,在地面滑行时并非主要操控部件;油门主要用于控制无人机的动力大小和速度,虽然对滑行有一定影响,但不能主要控制滑行方向;升降舵主要控制飞机的俯仰运动,与地面滑行的方向控制关系不大。所以无人机驾驶员操纵无人机地面滑行时,主要通过控制方向舵杆量操纵,答案选A。
4、小型无人直升机巡检系统机务应具有()次及以上的小型旋翼无人机巡检工作经验,且本机型巡检工作经验不应少于()次。单选题
A.A、5,3^
B.B、10,5^
C.C、10,6^
D.D、20,10
【答案】:C
【解析】小型无人直升机巡检工作对机务有着严格的经验要求,以确保巡检工作的安全和有效进行。选项C规定小型无人直升机巡检系统机务应具有10次及以上的小型旋翼无人机巡检工作经验,且本机型巡检工作经验不应少于6次。这样的要求既保证了机务具备一定数量的小型旋翼无人机巡检的整体经验,又强调了对特定机型巡检经验的要求。足够的小型旋翼无人机巡检经验能使机务熟悉一般性的操作流程和处理常见问题的方法,而本机型的巡检经验则能让机务更好地掌握该特定机型的性能特点、可能出现的特殊问题等,从而更准确高效地完成巡检任务。因此,正确答案选C。
5、金属导体的电阻随温度升高而增加,其主要原因是()。单选题
A.电阻率随温度升高而增大^
B.导体的截面积随温度升高而增大^
C.导体长度随温度升高而增大^
D.导体长度随温度升高而减小
【答案】:A
【解析】本题可根据影响电阻大小的因素以及温度对各因素的具体影响来分析。电阻的计算公式为\(R=\rho\frac{l}{S}\),其中\(R\)表示电阻,\(\rho\)表示电阻率,\(l\)表示导体长度,\(S\)表示导体的横截面积。###选项A对于金属导体,电阻率\(\rho\)会随温度的升高而增大。在导体长度\(l\)和横截面积\(S\)变化相对较小的情况下,根据电阻计算公式\(R=\rho\frac{l}{S}\),当电阻率\(\rho\)增大时,电阻\(R\)会随之增大,所以该项是金属导体电阻随温度升高而增加的主要原因。###选项B一般情况下,金属导体受热会发生膨胀,其截面积会随温度升高而增大。根据电阻计算公式\(R=\rho\frac{l}{S}\),在其他条件不变时,横截面积\(S\)增大,电阻\(R\)应该减小,而不是增大,所以该项不符合金属导体电阻随温度升高而增加的现象。###选项C金属导体受热时长度会随温度升高而增大,根据电阻计算公式\(R=\rho\frac{l}{S}\),在其他条件不变时,长度\(l\)增大,电阻\(R\)会增大。但相比电阻率随温度升高而增大对电阻的影响,导体
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