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（2025修订版）电力行业无人机竞赛理论考试题库
第一部分单选题(50题)
1、()指导监督全国民用无人驾驶航空器系统空中交通管理工作；单选题
A.A、民航局^
B.B、地区管理局^
C.C、空管单位^
D.D、管制单位
【答案】：A
【解析】在民用无人驾驶航空器系统空中交通管理工作方面，民航局负责指导监督全国范围内的相关工作。地区管理局主要负责特定地区的管理，空管单位侧重于空中交通管制的实际运行操作，管制单位也是主要承担具体的管制任务，它们均不具有指导监督全国民用无人驾驶航空器系统空中交通管理工作的职责，所以答案选A。
2、遥控无人机着陆时，关于大逆风着陆描述正确的是（）。单选题
A.第三转弯后，适当提前下滑时机，进入第四转弯的高度应比正常风速时略低^
B.第三转弯后，适当提前下滑时机，进入第四转弯的高度应比正常风速时略高^
C.第三转弯后，适当延迟下滑时机，进入第四转弯的高度应比正常风速时略低^
D.第三转弯后，适当延迟下滑时机，进入第四转弯的高度应比正常风速时略高
【答案】：D
【解析】在遥控无人机大逆风着陆时，由于逆风的作用，飞机相对于地面的前进速度会减慢，如果按照正常风速时的下滑时机操作，可能会导致飞机着陆点过远。所以需要适当延迟下滑时机，让飞机在较高高度停留更久，以确保能够准确降落在合适的位置。同时，进入第四转弯的高度应比正常风速时略高，这样能为后续的下滑着陆提供更充裕的调整空间和时间，保证着陆的安全性和准确性。因此选项D描述正确。
3、《架空输电线路多旋翼无人机巡检系统技术规范书》规定的多旋翼无人机巡检系统动力电池容量不低于()mAh单选题
A.8000^
B.10000^
C.12000^
D.15000
【答案】：B
【解析】在《架空输电线路多旋翼无人机巡检系统技术规范书》中明确规定多旋翼无人机巡检系统动力电池容量不低于10000mAh，所以答案选B。
4、依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》规定，高压设备接地故障时，室内不得接近故障点（）以内。单选题
A.4m^
B.3m^
C.2m^
D.2.5m
【答案】：A
【解析】依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》规定，高压设备发生接地故障时，为保障人员安全，室内不得接近故障点4m以内。当高压设备接地时，在接地电流入地点周围会形成电位分布区，距离入地点越近，电位越高。若人员进入危险距离内，可能会因两脚之间存在电位差（即跨步电压）而触电，危害生命安全。所以该题应选A。
5、并联电力电容器的补偿方式按安装地点可分为()。单选题
A.分散补偿、个别补偿^
B.集中补偿、分散补偿^
C.集中补偿、个别补偿^
D.集中补偿、分散补偿、个别补偿
【答案】：D
【解析】并联电力电容器的补偿方式按安装地点划分，有集中补偿、分散补偿和个别补偿三种。集中补偿是将电容器组集中安装在变电站或配电室等地方，对整个变电站或配电室的无功进行补偿；分散补偿是将电容器安装在配电变压器的低压侧或车间配电室等地方，对局部地区的无功进行补偿；个别补偿则是将电容器直接安装在用电设备附近，对该设备的无功进行单独补偿。因此答案选D。
6、无人机巡检系统发生坠机等故障或事故时，应妥善处理()并立即上报，及时进行民事协调，做好舆情监控。单选题
A.A、次生灾害^
B.B、二次伤害^
C.C、损失核算^
D.D、操作人员心理疏导
【答案】：A
【解析】当无人机巡检系统发生坠机等故障或事故时，可能会引发一系列的衍生问题，也就是次生灾害，如坠机可能导致周边物体损坏、引发火灾、对周围人员和环境造成新的危害等。妥善处理次生灾害可以最大程度降低事故的影响范围和危害程度，之后立即上报相关情况，及时进行民事协调并做好舆情监控。而二次伤害通常指在原有伤害基础上再次受到的伤害，与妥善处理事故后需首要关注的方面不符；损失核算应在处理完紧急情况之后再进行；操作人员心理疏导是后续需要关注的内容，但不是在第一时间需要妥善处理的关键事项。所以答案选A。
7、关于带电作业工作票错误的是()。单选题
A.签发人填写，并签发^
B.工作负责人填写，签发人签发^
C.应提前签发^
D.保存6个月
【答案】：A
【解析】本题可根据带电作业工作票的相关规定，对各选项逐一分析。###选项A带电作业工作票并非由签发人填写并签发。通常是由工作负责人填写工作票内容，然后交由签发人进行审核和签发，所以选项A的说法错误。###选项B按照带电作业工作票的办理流程，工作负责人负责填写工作票，详细记录作业的相关信息，然后由签发人对工作票进行审核，确认无误后签发，该选项说法正确。###选项C为了确保带电作业的顺利进行，工作票应提前签发，这样可以让作业人员有足够的时间熟悉工作内容、做
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