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车工基础知识题库及答案

一、单项选择题（每题2分，共10题）

1.车削外圆时，主运动是（）

A.工件的旋转运动

B.刀具的纵向进给运动

C.刀具的横向进给运动

答案：A

解析：车削外圆时，工件的旋转运动为主运动，它提供主要的切削速度，刀具的纵向和横向进给运动是辅助运动，用于控制加工尺寸和形状。

2.车刀的前角是（）

A.前刀面与基面的夹角

B.前刀面与主后刀面的夹角

C.主后刀面与基面的夹角

答案：A

解析：前角是前刀面与基面的夹角，前角大小影响切削刃的锋利程度和切削力大小。

3.粗车时，应选择（）的切削用量。

A.较大的背吃刀量、进给量和切削速度

B.较小的背吃刀量、进给量和切削速度

C.较大的背吃刀量、进给量，较小的切削速度

答案：C

解析：粗车时主要是去除大量毛坯余量，所以选择较大背吃刀量和进给量，为保护刀具和机床，切削速度选较小值。

4.车床主轴的旋转精度主要影响工件的（）

A.形状精度

B.尺寸精度

C.位置精度

答案：A

解析：主轴旋转精度影响刀具与工件的相对位置，进而影响工件形状精度，对尺寸精度和位置精度也有一定关联但不是主要影响。

5.麻花钻的横刃斜角一般为（）

A.45°～55°

B.55°～65°

C.65°～75°

答案：B

解析：横刃斜角是横刃与主切削刃在基面内投影的夹角，一般为55°～65°，此角度影响钻头切削性能。

6.车削螺纹时，车刀的刀尖角应（）螺纹的牙型角。

A.大于

B.等于

C.小于

答案：B

解析：车削螺纹时，刀尖角必须与螺纹牙型角相等，才能保证车出正确牙型的螺纹。

7.精车时，为保证加工表面质量，应选择（）的切削液。

A.水溶液

B.乳化液

C.切削油

答案：C

解析：精车时需降低表面粗糙度，切削油润滑和冷却效果好，能满足精车要求，水溶液主要用于粗加工冷却，乳化液介于两者之间。

8.车床的丝杠是用来（）

A.传递动力

B.带动溜板箱移动

C.车削螺纹

答案：C

解析：丝杠主要作用是车削螺纹时保证准确的螺距传动，传递动力由主轴等部件完成，带动溜板箱移动的是光杠。

9.车削细长轴时，为防止工件产生弯曲变形，应采用（）

A.较大的主偏角

B.较小的主偏角

C.适中的主偏角

答案：A

解析：较大主偏角使径向力减小，轴向力增大，有利于减少工件弯曲变形，适合车削细长轴。

10.普通车床中，通过（）可以改变主轴的转速。

A.挂轮箱

B.进给箱

C.变速箱

答案：C

解析：变速箱通过不同齿轮组合来改变主轴转速，挂轮箱用于车削螺纹时调整传动比，进给箱用于改变进给量。

二、多项选择题（每题2分，共10题）

1.车削加工能保证的尺寸精度等级有（）

A.IT7

B.IT8

C.IT9

D.IT10

答案：ABCD

解析：车削加工精度一般可达IT7-IT11，通过精心操作和选用合适刀具等，可保证IT7-IT10等级精度，IT11精度相对更容易达到。

2.车刀的几何角度中，影响切削力大小的有（）

A.前角

B.后角

C.主偏角

D.副偏角

答案：AC

解析：前角增大，切削力减小；主偏角减小，径向力增大，轴向力减小，综合影响切削力大小。后角主要影响刀具后面与工件之间的摩擦，副偏角主要影响已加工表面粗糙度，对切削力大小影响相对较小。

3.车床的传动系统包括（）

A.主运动传动链

B.进给运动传动链

C.辅助运动传动链

D.分度运动传动链

答案：AB

解析：车床传动系统主要有主运动传动链，使主轴获得不同转速实现主运动；进给运动传动链，使刀架实现纵向和横向进给运动。辅助运动如尾座移动等传动链相对不那么主要，分度运动传动链一般用于铣床等加工有分度要求的场合，车床较少涉及。

4.车削加工中，常见的工件装夹方法有（）

A.三爪卡盘装夹

B.四爪卡盘装夹

C.两顶尖装夹

D.一夹一顶装夹

答案：ABCD

解析：三爪卡盘自动定心，装夹方便；四爪卡盘可通过找正装夹不规则工件；两顶尖装夹适合轴类工件保证同轴度；一夹一顶装夹既有卡盘的夹紧力又有顶尖的支撑，装夹稳固。

5.切削用量三要素是指（）

A.切削速度

B.进给量

C.背吃刀量

D.切削深度

答案：ABC

解析：切削用量三要素即切削速度、进给量和背吃刀量，切削深度与背吃刀量意思相近，通常说背吃刀量。

6.车削外圆时，刀具的磨损形式有（）

A.前刀面磨损

B.后刀面磨损

C.前后刀面同时磨损

D.副后刀面磨损

答案：ABC

解析：车削外圆时，刀具磨损主要在前刀面、后刀面，也可能前后刀面同时磨损。副后刀面磨损在车削外圆时相对不常见，主要在车削台