青藏铁路建设与拉萨城市发展.pdfVIP

首府，一座具有1300年的古城，位于雅鲁

藏布江支流河北岸，海拔三千六百五十多米。“”在藏文中为

“”或“佛地”之意，长期以来就是、经济、文化、宗

教的。金碧辉煌、雄伟壮丽的布达拉宫，是政教合一政

权的象征。早在公元7世纪，松赞干布兼并邻近部落、统一后，

就从雅隆迁都逻姿(即今)，建立吐蕃。1951年5月23日，

和平解放，城进入了新的时代。1960年，正式批准

为地级市，1982年又将其定为国家首批公布的24座文化名

城之一。

青藏铁路是世界拔最高、线路最长、穿越冻土里程最长的高

原铁路。翻越唐古拉山的铁路最高点海拔5072米，经过海拔4000

米以上地段960公里，连续多年冻土区550公里以上。新成立不

久，国家有关部门就着手研究进藏铁路问题。在、、邓

小老一辈的亲切下，青藏铁路一期工程西宁至格尔木

段1958年开工，1984年交付营运。但是，限于当时的经济实力和高

原、冻土等筑路技术难题尚未解决，格尔木至段停建；二期工程

格尔木至段于2001年6月29日开工，全长1142公里，计划投

资262亿元。

建设青藏铁路是、在新世纪之初作出的战略决策，

是西部大开发的标志性工程，对加快青藏两省区的经济、社会发展，

增进民族团结，造福各族人民，具有重要意义。2005年，是们

ThecapitalofLhasaAutonomousRegion,anancientcitywitha

historyof1,300yearsislocatedonthenorthbankoftheLhasaRiver,a

tributaryoftheYarlungZangboRiver,withanaltitudeofmorethan

3,650meters.LhasameansholylandorBuddhalandinan,

andhaslongbeenthecenterofspolitics,economy,cultureand

religion.ThemagnificentandmagnificentPotalaPalaceisasymboloft

hesupremeregimeofunityofpoliticsandreligion.Asearlyasthe7th

centuryAD,afterSongtsenGampoannexedneighboringtribesand

unified,hemovedthecapitalfromYalong(nowLhasa)toestablish

theTuboDynasty.OnMay23,1951,waspeacefullyliberated,and

LhasaCityenteredanew