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(新版)AOPA无人机理论考试题库
第一部分单选题(50题)
1、导线通过的最大负荷电流不应超过其允许()。单选题
A.电容^
B.电阻^
C.电压^
D.电流
【答案】:D
【解析】在电力系统中,导线的安全运行需要考虑多个电气参数。电容是表征电容器储存电荷能力的物理量,与导线通过的电流大小并无直接关联,所以选项A不符合要求;电阻是导体对电流阻碍作用的性质,它主要影响导线中的电压降和功率损耗,而不是直接限制导线通过的最大电流,选项B也不正确;电压是衡量电场力做功的物理量,虽然导线有其额定电压,但它与导线允许通过的最大电流并无直接对应关系,选项C也不合适。而导线允许通过的电流是根据导线的材质、横截面积、散热条件等因素确定的安全电流值,导线通过的最大负荷电流不能超过其允许电流,否则会导致导线过热,可能引发绝缘损坏、火灾等安全事故,所以答案选D。
2、中大型无人直升机巡检系统任务手应具有()次及以上的中大型无人直升机巡检工作经验,且本机型巡检工作经验不应少于()次。单选题
A.A、5,3^
B.B、10,5^
C.C、10,6^
D.D、20,10
【答案】:B
【解析】中大型无人直升机巡检工作对任务手的经验有一定要求,需要其具备丰富的相关工作经验以保障巡检工作的顺利开展和安全性。答案选B,即任务手应具有10次及以上的中大型无人直升机巡检工作经验,且本机型巡检工作经验不应少于5次。这是因为多次的中大型无人直升机巡检工作经验能让任务手熟悉此类巡检工作的整体流程、常见问题及应对方式。而一定次数的本机型巡检工作经验也很关键,不同机型在操作、性能等方面存在差异,足够的本机型巡检经验有助于任务手更好地掌握该机型的特点,精准操作,及时应对可能出现的特殊状况。相比其他选项,A选项的经验次数要求相对过少,不能充分保证任务手具备足够能力;C选项的本机型巡检经验次数要求过高;D选项整体经验次数要求过高,综合考虑,B选项的次数要求较为合理。
3、《轻小无人机运行规定(试行)》不适用于(),但当航空模型使用了自动驾驶仪、指令与控制数据链路或自主飞行设备时,应按照本咨询通告管理。(5分)单选题
A.A、航空模型^
B.B、无线电操作的航空模型^
C.C、飞机模型^
D.D、无线电操作的飞机模型
【答案】:B
【解析】《轻小无人机运行规定(试行)》明确规定不适用于无线电操作的航空模型,不过当航空模型使用了自动驾驶仪、指令与控制数据链路或自主飞行设备时,就要按照本咨询通告管理。选项A表述航空模型不够准确具体;选项C飞机模型范围太窄;选项D无线电操作的飞机模型同样范围偏窄,不能涵盖所有情况,只有选项B准确指出了规定不适用的对象,所以答案选B。
4、第一、二种工作票的有效时间,以()为限。单选题
A.批准的检修期^
B.工作申请时间^
C.工作所需最长时间^
D.工作所需最短时间
【答案】:A
【解析】第一、二种工作票的有效时间是以批准的检修期为限。工作申请时间只是提出工作申请的时间,并不决定工作票的有效时长。而工作所需最长时间和最短时间都具有不确定性,不能作为工作票有效时间的限定标准。只有经过批准的检修期,明确了工作的开始和结束时间范围,所以第一、二种工作票的有效时间以批准的检修期为限,答案选A。
5、雷电流的极性有正有负,占大多数的是()。单选题
A.正极性^
B.负极性^
C.正、负均衡^
D.无法统计
【答案】:B
【解析】雷电流的极性确实有正有负,但在实际情况中,负极性雷电流出现的概率更高,占大多数,所以答案选负极性。
6、()是指由管制部门划设的,在规定时限内,未经管制部门许可的航空器禁止飞入的空间。单选题
A.A、空中禁区^
B.B、空中限制区^
C.C、空中避让区^
D.D、空中危险区
【答案】:B
【解析】答案有误,正确答案应该选A。空中禁区是指在一个国家领空内,根据国家的安全和军事需要,由有关部门划定范围,限制或禁止航空器飞行的空域。空中限制区是指限制航空器只能在规定条件下飞行的区域,并非禁止飞入;空中避让区不是一个常见的空中管制专业术语;空中危险区是指在规定时间内存在对航空器飞行有危险活动的区域,也不是未经许可绝对禁止航空器飞入。所以由管制部门划设的,在规定时限内,未经管制部门许可的航空器禁止飞入的空间应是空中禁区。
7、无人机空机重量是指不包含()的无人机重量,该重量包含燃料容器和电池等固体装置。单选题
A.A、荷载和燃料^
B.B、燃料^
C.C、载荷^
D.D、载荷和燃料
【答案】:D
【解析】无人机空机重量定义为不包含载荷和燃料的无人机重量,但包含燃料容器和电池等固体装置。A选项只提及荷载和燃料,“荷载”表述不准确;B选项只提到燃料,缺少了载荷;C选项只提到
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