转辙机零件超声相控阵探伤方法：技术解析与应用探索.docx

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2025-10-08 发布于上海
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转辙机零件超声相控阵探伤方法：技术解析与应用探索.docx

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转辙机零件超声相控阵探伤方法：技术解析与应用探索

一、引言

1.1研究背景与意义

在铁路运输系统中，转辙机作为道岔控制系统的核心执行机构，承担着转换道岔位置、锁闭道岔以及反映道岔状态的关键任务，对铁路运输的效率与安全起着决定性作用。从历年的电务故障统计数据可知，道岔转辙机发生故障的概率居于首位。据相关资料统计，自建国以来，我国铁路系统中超过50％的重大事故都与道岔转换设备有关。转辙机的机械部件，像主轴、动作杆、锁闭块和锁闭轴等，长期处于极为恶劣的工作环境中，频繁受到撞击与摩擦，受力情况异常复杂。在这样的条件下，转辙机各个零件的锻造裂纹在使用过程中极易不断发展和扩大。而目前国产锁闭机件强度