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2024年陕西铜川市事业单位招聘24人笔试高频难、易错点备考题库

第一部分单选题(50题)

1、下列公文结语中，适用于平行文的是（）。

A.以上意见，报供参考

B.请即函复，并希见复

C.以上情况，特报，请审核备案

D.以上请示，如无不妥，请批转××办理

【答案】：B

【解析】平行文是指同级机关，或者不相隶属的，没有领导与指导关系的机关、部门、单位之间的一种行文。本题需要判断哪个选项适用于平行文。“以上意见，报供参考”多用于向上级汇报工作、提出建议，属于上行文的结语。“请即函复，并希见复”通常用于平行机关之间询问事项、商洽工作等，希望对方给予回复，是平行文常用的结语。“以上情况，特报，请审核备案”是下级向上级汇报情况并请求审核备案，属于上行文结语。“以上请示，如无不妥，请批转××办理”，“请示”这一文种本身就是上行文，适用于向上级请求指示、批准，所以该结语是上行文结语。综上，适用于平行文的结语是“请即函复，并希见复”。

2、长期以来，银行、证券和（）并称为金融业的“三驾马车”。

A.信托

B.基金

C.保险

D.期货

【答案】：C

【解析】在金融领域，银行、证券和保险通常被并称为金融业的“三驾马车”。银行主要负责资金的存储、借贷等业务，是金融体系中的重要基础；证券市场则为企业提供了融资渠道，同时也为投资者提供了投资机会；保险具有风险保障和经济补偿的功能，在稳定社会经济、保障人民生活等方面发挥着重要作用。而信托是一种特殊的财产管理制度和法律行为；基金是一种集合投资方式；期货是一种金融衍生品，用于风险管理和投机。虽然这些金融业态在金融市场中也具有重要地位，但它们并非构成金融业“三驾马车”的组成部分。因此本题正确答案是保险。

3、据国际民航组织统计,世界民航定期班机失事最多的年份为1966年,每亿客公里死亡0.44人,近年下降至0.04人。按每百万次飞行发生的有人员死亡的空难事故次数计算,1991年是1.7次,1999年降到1次以下,2000年再次下降到0.85次。全球每天有超过三百万人乘坐民用飞机安全飞行,飞行已经成为或者将要成为世界上绝大多数地区人们长途旅行的主要方式,乘飞机出行也越来越安全。以下各项如果为真,哪项最不能支持上述结论?()

A.各大航空公司越来越注重对机组人员的安全培训

B.避免“机鸟互撞”的技术与措施日臻完善

C.虽然飞机坠毁很可怕,但从统计数据上讲,驾车仍然要危险得多

D.近年来,飞机事故中“死里逃生”的几率提高了

【答案】：C

【解析】文段得出的结论是乘飞机出行越来越安全。有一项内容只是比较了驾车和乘飞机的危险性，表明驾车比乘飞机危险，但这并不能说明乘飞机越来越安全，因而削弱了结论。而另外两项内容，分别从机组人员的素质和技术进步的角度说明飞机越来越安全了。还有一项内容提到“飞机事故中‘死里逃生’的几率提高了”，这意味着乘客生命安全保障提高了，也就说明乘飞机出行越来越安全。

4、公文的结尾通常采用的表述方式是（）。

A.说出期望的目标

B.交代制发公文的根据与目的

C.直接点明结论，以阐明制发此文的原因

D.发出号召，提出希望与要求

【答案】：D

【解析】公文结尾通常要对受文者发出号召，提出希望与要求，激励人们为实现文中所提目标而努力，这能增强公文的感染力与号召力，使公文具有更强的引导性和执行力。说出期望的目标一般是在阐述公文主要内容中体现，并非结尾常用方式；交代制发公文的根据与目的多在公文开头部分；直接点明结论并阐明制发此文的原因也是在正文主体中完成。所以答案是发出号召，提出希望与要求。

5、非公有制经济不包括（）。

A.个体经济

B.集体经济

C.私营经济

D.外贸经济

【答案】：B

【解析】本题考查非公有制经济的范畴。非公有制经济是相对于公有制经济而产生的一个名词，它是我国现阶段除了公有制经济形式以外的所有经济结构形式，也是社会主义市场经济的重要组成部分。非公有制经济主要包括个体经济、私营经济、外资经济等。个体经济是由劳动者个人或家庭占有生产资料，从事个体劳动和经营的所有制形式，属于非公有制经济。集体经济是生产资料归一部分劳动者共同所有的一种公有制经济形式，它是公有制经济的重要组成部分，不属于非公有制经济。私营经济是以生产资料私有和雇佣劳动为基础，以取得利润为目的的所有制形式，属于非公有制经济。外贸经济通常涉及外资参与等，外资经济是指国外投资者和港澳台投资者根据我国有关涉外经济的法律、法规，以合资、合作或独资的形式在大陆境内开办企业而形成的一种经济类型，属于非公有制经济。综上，答案是集体经济。

6、甲、乙两船分别从上游的A地和下游的B地同时出发相向匀速行驶。甲船2小时后到达B地，随后立刻返航以原功率行驶，在3小时后与乙船同时到达A地。则两船如果同时从A地出