保时捷Macan EV高压系统新技术剖析(一).pdfVIP

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保时捷MacanEV

高压系统

新技术剖析(一)

上海/赵来军

随着全球汽车行业的电动化浪潮,保时捷也加速了化方面做出了多项创新,使得这款车兼具豪华与动感,

自己的电动化转型。继Taycan之后,保时捷于2025年又既能满足日常驾驶的舒适需求,也能在跑车性能上游刃

推出了纯电动SUV——MacanEV(如图1和图2所示)。有余。

该车在继承保时捷一贯的高性能操控的同时,还在电动目前保时捷MacanEV共推出了3个不同配置的车型,

这3个车型的性能参数如表1所示。

一、保时捷MacanEV高压系统技术解析

保时捷MacanEV高压系统部件名称和安装位置如图3

所示。

保时捷MacanEV高压系统拓扑图如图4所示。

1.高压蓄电池

中国市场销售的保时捷MacanEV装备了宁德时代提

供的锂离子(Li-Ion)高压蓄电池(J1120),它采用了

800V的电压系统,与400V的系统相比,该蓄电池的充电

速度较快。同时,由于工作电流减小,节省了材料。与

┃图1保时捷MacanEV车型Taycan不同的是,保时捷MacanEV的高压蓄电池底部没

┃图2保时捷MacanEV透视图

20汽车维修技师·2025年4月 上半月刊

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表1保时捷MacanEV性能参数

车型MacanEVTurboMacanEV4MacanEV长续航

CLTC续航里程591km613km702km

电池容量100kW·h100kW·h100kW·h

电池快充(10%~80%)时间0.35h0.35h0.35h

最大功率470kW300kW265kW

最大扭矩1130N·m650N·m563N·m

0~100km/h加速时间3.3s5.2s5.7s

最高车速260km/h

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