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摘
我国高速公路里程不断增多,随着社会经济和机动车的发展高速公路也承担
着日益繁重的交通任务。高速公路隧道入口路段是车辆在高速公路上行车过程中
遇到的一种特殊的路况,由于光线,道路线型,车道数变化等方面的变化往往会
面临较为复杂的情况,因此隧道入口路段也是事故多发区,典型的事故有陕西安
康京昆高速“8.10”特别重大道路交通事故。我国高速公路对隧道入口处车道数相关
变化并未作出明确规定,也就意味着有可能有进入隧道时需要换道的情况,这会
给行车带来风险。本文研究思路为:确定行车安全影响因素和行车安全性指标
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