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汽车修理技师考核操作方案

一、考核目的与意义

为客观、公正、科学地评价汽车修理技师的专业技能水平和职业素养，规范维修操作流程，提升整体维修质量与服务效率，激发技师学习技术、钻研业务的积极性，特制定本汽车修理技师考核操作方案。本方案旨在通过系统化的实操考核，检验技师对汽车各系统故障的诊断、分析、排除能力，以及安全生产、工具使用、作业规范等方面的综合表现，为技师的职业发展、岗位晋升及薪酬调整提供重要依据，同时促进企业维修技术水平的持续提升和行业整体服务质量的优化。

二、考核对象与适用范围

本方案适用于企业内部所有从事汽车机电维修、车身修复、涂装等相关岗位的在职技师，以及拟晋升或转岗至相应修理技师岗位的人员。考核对象需具备一定的从业年限和基础技能，具体要求参照企业人力资源相关规定。

三、考核基本原则

1.公平公正原则：考核过程与结果评定严格遵循统一标准，确保所有参考技师在同等条件下接受考核，杜绝人为因素干扰。

2.实操为主原则：突出实践操作能力的考察，注重技师解决实际故障问题的能力，理论知识考核作为辅助与补充。

3.全面实用原则：考核内容覆盖汽车维修核心技能，贴近实际生产需求，强调规范操作、安全生产和职业素养。

4.科学规范原则：考核流程设计合理，评分标准明确具体，可操作性强，确保考核结果的准确性与权威性。

四、考核内容与方式

（一）考核内容模块

1.安全生产规范与实操

*作业前安全检查（车辆防护、个人防护、设备安全状态）。

*举升机等设备的安全操作。

*易燃易爆物品的安全处置。

*触电急救、消防器材使用等基本应急技能。

2.工具设备的规范使用与维护

*常用手动工具、气动工具、测量工具（如万用表、示波器等）的正确选择与操作。

*专用诊断设备的基本操作与数据读取。

*工具的日常保养与存放规范。

3.基础系统检查与诊断

*发动机、变速器、制动系统、转向系统、悬挂系统、电气系统等的常规检查方法与流程。

*车辆信息的准确识别与技术资料的查阅能力。

4.典型故障排除实操

*发动机系统：如启动困难、怠速不稳、加速不良、异响等常见故障的诊断与排除。

*电气系统：如充电系统故障、启动系统故障、灯光信号系统故障、辅助电器故障等的诊断与排除。

*底盘系统：如制动效能不良、转向异响、悬挂系统异常等的诊断与排除。

*考核时，由考评组从预设的故障题库中随机抽取1-2个典型故障案例，交由技师现场排查。

5.维修质量检验与交车规范

*维修作业完成后的自检、互检流程执行。

*维修部位的清洁与整理。

*对客户的维修项目解释与使用建议（模拟）。

（二）考核方式

1.实操考核：占比最大，为主要考核方式。考评组根据技师在规定时间内完成指定作业项目的表现进行评分，重点考察操作规范性、诊断思路清晰度、方法正确性、工具使用熟练度、维修效率及最终结果。

2.理论知识笔试：作为辅助考核，主要测试技师对汽车构造原理、维修工艺、安全规范、新技术新知识等方面的掌握程度。题型可包括选择题、判断题、简答题、案例分析题等。

3.综合评审：结合技师日常工作表现、客户满意度、技术创新等方面进行综合评价，由考评组共同商议确定。

五、考核评分标准

考核评分采用百分制，各模块权重可根据企业实际情况及岗位侧重点进行调整，建议参考如下：

*安全生产规范与实操：15-20%

*工具设备规范使用与维护：10-15%

*基础系统检查与诊断：15-20%

*典型故障排除实操：35-45%

*维修质量检验与交车规范：10-15%

*理论知识笔试及综合评审：可设定为合格线要求或按一定比例计入总分。

具体评分细则由考评组根据各考核项目的关键操作步骤、技术要求、安全规范、时间控制等因素制定，力求量化、明确。例如：

*安全操作不到位，酌情扣分直至终止考核。

*工具选择错误或使用不当，酌情扣分。

*诊断思路混乱，未能有效缩小故障范围，酌情扣分。

*维修操作步骤错误导致二次损坏，严重扣分。

*未能在规定时间内完成维修作业，酌情扣分。

*维修质量未达标准，返工或判定不合格。

六、考核流程

（一）考核准备

1.组织准备：成立考核工作小组，明确考评人员职责分工，进行考评前培训，统一评分标准。

2.场地与设备准备：确保考核场地符合安全标准，配备必要的车辆、故障模拟设备、维修工具、耗材及安全防护用品。

3.试题与评分表准备：根据考核大纲，编制实操考核任务书、故障案例库及详细的评分表。

4.通知与报名：提前向参考技师公布考核方案、时间、地点及相关要求，组织报名及资格审核。

（二）考核实施

1.考生签到与分组：